- Et totalt opgør med den traditionelle organisationstænkning

Hestepærer i 1. Sals højde, Ikeas flade papkasser og hvornår vi alle har en 3D printer i hjemmet var nogle af emnerne til Logistikkens Dag i Aalborg

Af Lisbeth Petersen

Med et foto fra 1890 af 5.th Avenue i New York, hvor trafikken var tæt af hestevogne, illustrerede seniorspecialist Stig Yding Sørensen fra Teknologisk Institut, at udfordringer med logistik og miljø langt fra er noget nyt.

- Hvis udviklingen fortsatte på den måde, viste beregninger, at der i 1930 ville ligge hestepærer i 1. Sals højde. Men allerede i 1930 var de fleste hestevogne afløst af biler. Og når vi i dag taler om, at udviklingen går stærkt, skal vi huske, at det nok er i årene fra 1870 til 1940, vi har været igennem den største teknologiske udvikling, sagde Stig Yding Sørensen.

Emnet var ’Fremtidens Virksomhed’, undertitlen var ’bæredygtig’ og scenen sat til rekorddeltagelse på 200 i den store sal, ’Europahallen’ da sammenslutningen SmartLog inviterede til Logistikkens Dag i Aalborg Kultur og Kongres Center den 6. December.

Centret er det første i Danmark, som er certificeret ’bæredygtigt’, og det er også den eneste vej frem ifølge professor Steen Hildebrandt, som var dagens hovedtaler.

- Virksomheder, som ikke tænker bæredygtigt, har ikke en chance. Det er en forudsætning for vækst, og udover vækst og bæredygtighed er ’hastighed’ og afgørende. Og så nytter det ikke noget, der skal være placeret i en ekstern ’CSR afdeling’, hvor nogle få sidder og nørder med det alene. Bæredygtighed skal være en del af alle de centrale enheder i en virksomhed, og fremtiden kræver et totalt opgør med den traditionelle organisationstænkning, vi kender, sagde Steen Hildebrandt.

Det ved de godt i Ikea, hvor de flade papkasser og beregninger på fyldningsgrader har været en selvfølge siden møbelgigantens start i 1957.

- Hos os er logistik en del af designprocessen, og vi henter forbedringer hvert år, fortalte Jonas Engberg, som er Sustainability Manager i Ikea.

Udskiftning af træpaller med pappaller sparer virksomheden for 6000 returtransporter og 140 millioner euro om året, og sortering af affald giver alene i Danmark en fortjeneste på en million kroner om året.

- Og i modsætning til, hvad mange tror, ligger al vores produktion ikke i det fjerne Østen. 60 procent af vores møbler bliver produceret i Europa, sagde Jonas Engberg.

Michael Ejby, som er Head of E-commerce i Dansk Supermarked Group var lidt stolt over, at Wupti.com i præsentationen blev kaldt ’Danmarks svar på Amazon’.

- Helt så store er vi ikke, ja, vi arbejder på at samle stadigt flere webbutikker i et digitalt varehus, så vi kan sikre , at danskernes stigende onlinehandel ikke går til udlandet, sagde Ejby.

Advokat Bjarke Holm Hansen, som er specialiseret i lovgivning inden for transport og søfart opridsede nogle af de spørgsmål, som bliver stadigt mere aktuelle med de nye teknologier i den digitale hverdag.

- Som virksomhed og transportør er det vigtigt at vide, om eksempelvis et omfattende it-nedbrud, som dét, der bl.a. ramte Maersk for nylig, bliver betragtet som Force Majeure, eller om ansvaret ligger hos sælgeren eller produktionsvirksomheden, pointerede Bjarke Holm Hansen.

Og rettigheder kan også komme på spil, når vi alle sammen har en 3D printer derhjemme, og yngstesønnen ved, det ikke gør noget, han smadrer sit plastiklegehus, når han bare kan printe et nyt selv.

Det var scenariet fra Jeremie Pierre Gay, som er grundlægger af og direktør i virksomheden ’Create it Real’

Der røg kun tre fingre i luften, da han spurgte forsamlingen, hvor mange som i dag har en 3D printer i hjemmet.

- Men om tre til fem år er det over halvdelen af jer, mente Jeremie Pierre Gay.

Det var Per Bech Rasmussen, direktør i Bila A/S ikke helt enig i.

- Så stærkt går det altså ikke, sagde Rasmussen, som ikke er bange for at kalde begrebet Industri 4.0 for et opreklameret buzzword, selv om hver dag arbejder med robotter og automatisering.

Og han understregede, at det først og fremmest er indsamling og behandling af data, som udgør den vigtigste del af den teknologiske bølge.