Læs varebilen helt automatiskDematic præsenterer Dematic PackMyRide automatiseringssystemet, som er verdens første fuldautomatiske løsning til læsning af pakker. (Billede: Dematic)

Læs varebilen helt automatisk

Dematic præsenterer en fuldautomatisk løsning til læsning af varebiler. Dematic PackMyRide hedder det og Dematic forventer at det kan håndtere op til 80 % af alle pakker. Delsystemet bliver i øjeblikket afprøvet på DPD's distributionscentre i Nagold i Tyskland

Systemet fungerer ved at det henter pakker fra et eksisterende internt logistiksystem og flytter dem over på mobile reoler med en reolstabler.

Reolerne er konstrueret på en måde, så Dematics automatisk styrede lastbærere (AGV'er) kan transportere dem ind i varebilen helt automatisk.

Det reducerer ikke bare den fysiske belastning på chaufførerne, det reducerer også markant den tid, det tager at læsse varebilerne. Det forventes, at systemet vil kunne håndtere op til 80 % af alle pakker

Dematic, der er specialist i intern logistik, viste sammen med projektpartneren DPD en videopræsentation af Dematic PackMyRide-systemet på den seneste LogiMAT-messe.

- Dematic PackMyRide revolutionerer læsseprocessen for varebiler, og det er verdens første fuldautomatiske løsning inden for dette segment, siger Dr. Daniel Jarr, der er projektleder på PackMyRide-projektet. 

Automatiseringssystemet gør det muligt at læsse flere varebiler ad gangen, hvilket giver en markant øget produktivitet og effektivitet i pakkehåndteringen.

- Vores innovative koncept er ikke kun en ergonomisk gevinst for chaufførerne, det sparer også en masse tid, som giver generel værdi for logistikvirksomhederne, siger Daniel Jarr.

Manuel læsning af varebiler er en tidskrævende proces for logistikvirksomhederne, og det kan nu håndteres fuldt ud af det automatiserede system.

Thomas Steverding, Senior Group Manager for Process & Development i DPD i Tyskland, forklarer, hvorfor logistikvirksomheden valgte at deltage i projektet:

- Vores pakkesorteringssystemer er allerede stærkt automatiserede, men det sidste stykke af pakkens vej håndteres stadig manuelt i dag. Og nu viser Dematics innovative løsning for første gang, hvordan vi kan understøtte vores medarbejdere og lette deres arbejdsbyrde i dette trin af processen. Vi er rigtig glade for at få lov til at afprøve denne lovende løsning.

Systemet afprøves i øjeblikket på et af udviklingspartneren DPD's distributionscentre. Dematic PackMyRide modtager pakkerne fra det interne logistiksystem og transporterer dem til en scanningsenhed, hvor rumindhold, vægt og stregkode verificeres, så sorteringen bliver optimal.

Pakkerne opbevares derefter midlertidigt i Dematics sorteringstårn, inden de overføres til en rulletransportør i den ønskede rækkefølge. På dette punkt i processen skelner systemet mellem to typer af pakker, forklarer Daniel Jarr:

- Hvis der er noget galt med pakken, bliver den omdirigeret til manuel sortering.

Ellers læsses pakken over på en reolstabler, der bevæger sig langs en række mobile reoler, hvor den placerer pakken på den beregnede placering. Når en reol er fuldt læsset, kan den let tages fra systemet og transporteres manuelt til fragtbilen. Som alternativ tilbyder Dematic nu automatisk transport med AGV-system.

Dematic PackMyRide er ikke kun egnet til logistikvirksomheder, men kan også bruges i andre industrisektorer.

- Automatiseringssystemet er en innovativ mulighed for procesoptimering af det sidste stykke af pakkens vej i mange forskellige segmenter, siger Daniel Jarr.

Dematic kan ud fra specifikke krav udvikle en individuel løsning.

- Vi tilbyder systemet som en innovativ løsning, og vi er åbne over for at samarbejde om specifikke løsninger, siger Daniel Jarr.

-hawin

15/3 2019
  • Initiativpris er en del af fødekæden

    Initiativpris er en del af fødekæden

    logistikloesninger ›FDE Fonden har nu åbnet for indstillinger til den årlige Initiativpris, som hylder initiativer, der bidrager til udvikling, inspiration og fornyelse i den danske godstransport- og logistikbranche
  • Nordatlantisk fundament bliver styrket

    Nordatlantisk fundament bliver styrket

    logistikloesninger ›Blue Water Shipping overtager Postas speditionsaktiviteter i Danmark og på Færøerne pr. 1. februar 2026 og styrker dermed sin tilstedeværelse i Nordatlanten
  • Nyt brancheområde gør klar til HI 2027

    Nyt brancheområde gør klar til HI 2027

    logistikloesninger ›Besøgende på HI-messen i 2027 kan se frem til at gå på opdagelse i et nyt brancheområde skabt af Dansk Overfladeindustri
  • Bliv robust med robotter

    Bliv robust med robotter

    logistikloesninger ›For tiende gang åbner Robotbrag dørene til fremtidens produktionsteknologi. I år med ekstra fokus på humanoide robotter, AI-drevne løsninger og kompetencer
  • LogiMAT nærmer sig med hastige skridt

    LogiMAT nærmer sig med hastige skridt

    logistikloesninger ›I slutningen af marts måned samler messen for intralogistikløsninger og processtyring, LogiMAT 2026, udstillere fra alle segmenter af intralogistikbranchen i Stuttgart
  • Scape Technologies er gået konkurs

    Scape Technologies er gået konkurs

    logistikloesninger ›Kort før nytår indgav den Odensebaserede robotvirksomhed, Scape Technologies konkursbegæring ved Skifteretten i Odense
  • Servicerobotter er i fremmarch

    Servicerobotter er i fremmarch

    logistikloesninger ›Analysevirksomheden IDTechEx har undersøgt markedets behov for servicerobotter og giver sit bud på hvilke anvendelser af dem, som vil dominere markedet i de næste 10 år
  • De fem meste læste historier på ltl.dk i 2025

    De fem meste læste historier på ltl.dk i 2025

    logistikloesninger ›Interrolls sorteringslæg på Danske Fragtmænds diistributionscentre, nye kranter på vej til Finland og Hysters comeback på det danske marked via forhandleren Tektra var blandt de mest læste på ltl.dk i det forgangne år