Bæredygtigt dæk af mælkebøtter får forskningspris

Bæredygtigt dæk af mælkebøtter får forskningspris

Brugen af mælkebøtter til udvikling af bæredygtige dæk får global opmærksomhed. Senest er en pris fra University of Münster blevet tildelt Continental, der har investeret et trecifret millionbeløb i et mælkebøtte-forskningsanlæg, som åbner senere i år

Dæk udviklet af mælkebøtter. Det lyder næsten for godt, til at være sandt. Men ikke desto mindre er det lige præcis det, dæk- og teknologigiganten Continental i samarbejde med blandt andet University of Münster er i færd med at udvikle i et stort forskningsprojekt.

Projektet, der går under navnet Taraxagum – der er en videreudvikling af mælkebøttens latinske betegnelse Taraxacum – blev opstartet for godt fem år siden og handler grundlæggende om at bruge mælkebøtterødder til at fremstille naturgummi. Taraxagum har produceret flere testpartier af dæk til blandt andet personbiler og transportsektoren, og Continental regner med, at den første serie af mælkebøttedæk kommer på markedet om fem år.

Taraxagum-projektet har med god grund fået stor international opmærksomhed og høstet flere forskningspriser og -anerkendelser. Og nu har University of Münster tildelt projektet en såkaldt transfer-pris.

Russisk mælkebøtte fremavlet
Baggrunden for prisen er, at projektet formår at overføre bioteknologi-forskning til kommerciel brug. De 10.000 euro, prisen udløser, er blevet doneret til University of Münsters botaniske have, hvor de første mælkebøtter til projektet blev avlet.

- Der er blevet fremavlet og forædlet en helt særlig russisk mælkebøtte, hvis rødder har nogle helt unikke egenskaber, vi kan bruge til at udvikle naturgummi. Målet er på sigt at matche udbyttet fra det konventionelle gummitræ, der vokser i troperne. Mælkebøtten kan dyrkes flere steder i verden – også Nordeuropa – og vi kan derfor minimere de lange transporter fra troperne, hvilket vil reducere Co2-udslippet betydeligt, fortæller Georg Nielsen, der er administrerende direktør hos Continental Dæk Danmark.

Første serie på markedet om fem år
Continental har for nyligt præsenteret planerne for et forskningsanlæg i Meckelburg-Vorpommern, hvor der skal forskes videre i fremstillingen af gummi fra den russiske mælkebøtteplante. Et anlæg, Continental forventer at investere 35 millioner euro i, hvilket svarer til 261 millioner kr.

- De store investeringer afspejler, at Continental prioriterer udviklingen af fremtidens miljøvenlige og intelligente dæk højt, og at vores ingeniører og teknikere sammen med vores samarbejdspartnere arbejder på højtryk på at gøre gummiproduktionen mere bæredygtig, lyder det fra Georg Nielsen.

-hawin


FAKTABOKS: Taraxagum
Taraxagum-forskningsprojektet stiler mod at udvinde gummi af den russiske mælkebøtte. Rødderne hos denne særligt robuste mælkebøtte har et højt indhold af latexsaft med gode egenskaber til produktion af naturgummi til produktion af eksempelvis bildæk. Forsøg har allerede vist, at mælkebøttegummiet har mindst lige så god ydelse som konventionelt udvundet naturgummi.
Projektet er et samarbejde mellem Continental, IME Fraunhofer Instituttet på University of Münster, Julius Kühn Instituttet i Quedlinburg samt planteforædlingsvirksomheden ESKUSA i Parkstetten

FAKTABOKS: Continental-koncernen
Continental udvikler fremtidens teknologi og serviceydelser til bæredygtig og forbundet mobilitet af mennesker og gods. Teknologikoncernen blev grundlagt i 1871 og tilbyder sikre, effektive, intelligente og prisvenlige løsninger til køretøjer, maskiner, trafik og transport. I 2017 havde Continental en omsætning på EUR 44 mia og har i dag flere end 235,000 medarbejdere i 61 lande.

2/7 2018
  • Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    transport ›Road Mobility Services fortsætter sin europæiske ekspansion inden for serviceydelser til erhvervskøretøjer med overtagelsen af dækservicevirksomhed i Rotterdam-området
  • Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    transport ›Virksomheden begyndte for godt syv år siden elektrificeringen med en ombygget dieselbil. Nu markerer Verdis milepælen med en særlig tak til lastbilsælgeren Ulrik Hansen, som nu går på pension
  • Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    transport ›Fra januar til september i år har 376 fragtskibe under russisk flag passeret Skagen. Danske Rederier er bekymrede for, at det faktisk kan vanskeliggøre indsatsen mod skyggeflåden, da myndighederne ikke dermed ikke kan borde skibene for at kontrollere last og sikkerhed
  • Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    transport ›Opgaverne ved årets DM i 3D print på FoodTec i Herning lød bl.a. på at skabe en gribeløsning til en robotarm og en sensorløsning til et transportbånd. Alexander. B. Colmorn og Joachim O. Leo fra EUC Syd løb med sejren efter tre intense konkurrencedage
  • Flere afgange og ny expresbusrute

    Flere afgange og ny expresbusrute

    transport ›Nu udrulles sidste fase af ændringerne i den kollektive trafik i Nordjylland
  • Dansk solenergi ruller ind i Polen

    Dansk solenergi ruller ind i Polen

    transport ›Stigende brændstofpriser og pres på indtjeningen får transportvirksomheder til at se mod solenergi. Nu vil danske Green Energy udbrede teknologien på det polske transportmarked
  • Opruster til årets julehandel

    Opruster til årets julehandel

    transport ›Bring udvider sit netværk, forbereder terminaler, chauffører og kundeservice på årets travleste periode, hvor pakkemængden kan blive op til tre gange så stor som normalt.
  • Karina Lorentzen Dehnhardt afløser Signe Munk som transportminister

    Karina Lorentzen Dehnhardt afløser Signe Munk som transportminister

    transport ›SF'eren Signe Munk er sygemeldt med stress, og ønsker at udtræde af regeringen. Partifællen Karina Lorentzen Dehnhardt tager over