Danskerne returnerer tøj for millioner, selv om det er brugtPartner i Deloitte, Morten Steinmetz

Danskerne returnerer tøj for millioner, selv om det er brugt

15 pct. af danske unge har sendt tøj tilbage til butikken, selv om de har gået med det

Det synes at være en fristelse for mange: En tur i byen iført de nye jeans eller den nye trøje og så retur til butikken dagen efter og pengene tilbage.

Hvert år snydes tøjbutikkerne for millioner af kroner, fordi danskerne returnerer tøj, de allerede har taget i brug. Alene de sidste to år er det sket mindst 300.000 gange, viser nye tal fra Deloitte. Et reelt problem for branchen.

- Det er absolut bekymrende, at så mange forbrugere ser stort på almindelig god opførsel og etik.

Handel med tøj er jo netop baseret på tilliden til, at man ikke afleverer tøjet tilbage, hvis man reelt har taget det i brug. Det er sådan set grundlaget for, at man overhovedet har en returret, siger partner i Deloitte, Morten Steinmetz.

I alt indrømmer 7 pct. af forbrugere, at de har snydt med det brugte tøj enten i fysiske butikker eller på internettet.

- Særligt på internettet bliver butiksejerne ekstra hårdt ramt. Netbutikkerne er nemlig forpligtet til at tage varer retur, mens de fysiske butikker kan nægte det, hvis varen er brugt. Uanset hvortil varen returneres, er der dog ingen tvivl om, at de brugte varer koster butiksejerne penge, fordi de i mange tilfælde ikke kan sælges videre, siger Morten Steinmetz.

Det brugte tøj er dermed med til at sætte ekstra pres på detailhandelen, som i forvejen kæmper med at holde indtjeningen oppe, påpeger Morten Steinmetz:

- Ifølge de seneste regnskabstal er hver fjerde fysiske tøjbutik i risikozonen for konkurs. Blandt e-handelsvirksomhederne er historien stort set den samme. De har godt nok fået mere forretning, men har stadig svært ved at tjene penge. Op mod 40 pct. af dem har røde tal på bundlinjen, hvilket selvsagt er en uholdbar situation.

Særligt bekymrende er det derfor også, at de yngre generationer, som jo er fremtidens forbrugere, ifølge undersøgelsen har den dårligste moral.

- Blandt de unge mellem 18 og 29 år er det hele 15 pct., der inden for de seneste to år har returneret tøj, som de allerede har taget i brug. Det er en stor andel og vidner om, at alt for mange unge har en idé om, at de bare kan bruge tøjbutikkerne som et ekstra klædeskab uden at betale, siger Morten Steinmetz.

Ifølge Deloittes Modeanalyse 2016 har blot 38 pct. af de danske modebutikker generet stabile overskud i løbet af de seneste tre år.

-hawin

 

28/10 2016
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer