Drivkraft Danmark er med i nyt videnscenter for ladeinfrastruktur

Drivkraft Danmark er med i nyt videnscenter for ladeinfrastruktur

KL har taget initiativ til et videnscenter for ladestandere i samarbejde med 15 centrale aktører på opladning. Drivkraft Danmark ser frem til at bistå med viden og erfaring, så der bliver etableret en grøn omstilling med forbrugeren i centrum

KL vil sammen med 15 samarbejdspartnere åbne et nyt videnscenter for ladeinfrastruktur 'Nationalt videncenter for ladeinfrastruktur', der skal sikre mere vidensdeling om udrulning af ladestandere mellem både kommuner og aktører.

Videncentret var en af anbefalingerne i Eldrup-kommissionens rapport for at undgå 'Klondyke-agtige tilstande' på lademarkedet.

Det glæder Drivkraft Danmark, at et nyt uafhængigt videncenter ser dagens lys:

- Det er super stærkt, at KL har taget initiativ til et uafhængigt videnscenter for ladeinfrastruktur. Det er der brug for. Som brancheorganisation for en række kommercielle ladeoperatører, er det for Drivkraft Danmark især vigtigt, at der kommer mere fokus på, hvordan man understøtter et sundt marked.

- Her er det afgørende, at kommunerne går i dialog med markedsaktørerne, så de kommende kommunale udbud understøtter markedet og ikke spænder ben for det. Nogle steder, hvor markedet endnu ikke er modent, kan det være nødvendigt, at kommunerne tager en aktiv rolle i udrulningen af ladestandere.

- Andre steder vil markedet selv sikre den nødvendige ladeinfrastruktur. Det er vigtigt, at vi finder balancen, siger Jacob Stahl Otte, direktør i Drivkraft Danmark, og uddyber:

- Vores medlemmer er i fuld gang med at sætte ladestandere op i kommuner over hele landet. Det gør de blandt andet foran supermarkeder, på tankstationer, foran restauranter og i samarbejde med andre private aktører.

- Når kommunerne planlægger, hvor det giver mening at sætte ladestandere op på kommunens arealer, er det helt afgørende, at de tager højde for den udrulning markedet selv er i fuld gang med.

- Kommunerne bør have fokus på de områder, hvor markedet ikke selv kan levere, fordi efterspørgslen endnu ikke er der. Det gælder fx yderområder og tyndt befolkede områder.

-hawin

31/1 2022
  • Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    transport ›Salget af el-varevogne stiger fortsat og har nu overhalet dieselbiler, mens markedet for ellastbiler stadig halter efter. Det viser nyeste opgørelse fra Mobility Denmark
  • Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    transport ›Fra natten mellem den 16. og 17. oktober bliver trafikken på en stor del af Hillerødmotorvejens forlængelse flyttet over på de nyanlagte spor til den kommende motorvej. Flytningen markerer dermed en stor milepæl for motorvejsudvidelsen
  • Transportemballage af genanvendt plast

    Transportemballage af genanvendt plast

    transport ›Brugte vandflasker udgør hovedingredienserne i Boxons Big Bags, som både er stærke og godkendt til fødevarekontakt
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer