Et palleskift blev nøglen til massive besparelser i C&D Foods

Et palleskift blev nøglen til massive besparelser i C&D Foods

C&D Foods er skiftet fra traditionelle byttepaller til pallepooling, hvilket giver logistiske fordele og en strømlining af pallebeholdningen

Når man årligt transporterer 70.000 tons varer på tværs af landegrænser i Europa, er det ikke ligegyldigt, om varerne står på hvide eller blå paller. Det er den klare erfaring hos dyrefoderproducenten C&D Foods.

Efter store logistiske udfordringer skrottede de for et halvt år siden samtlige hvide paller til fordel for de blå – altså et skifte fra den traditionelle byttepalle til pallepooling og dermed en strømlining af pallebeholdningen. Og det har både resulteret i betydelige økonomiske besparelser og lettede arbejdsgange.

Skiftet af paller skete som en direkte konsekvens af, at C&D Foods havde store udfordringer på det italienske marked, hvor 30% af virksomhedens produktion går til.

Med byttepallesystemet fik de over en årrække opbygget et udestående på 40.000 paller til en værdi af cirka to millioner kroner.

Men ved at omstille til Cheps blå paller, opnår C&D Foods i dag et nedsat svind af paller til en værdi af 100.000 kroner om året. Og omstillingen har også medført store tidsbesparelser i form af langt mindre administration og lettede arbejdsgange i selve palleteringsanlæggene.

Ifølge Logistik- og Lagerchef i C&D Foods, Olaf Jordt-Edwards, er det daglige antal skift af paller i anlæggene helt konkret blevet nedsat med 75 minutter per døgn. På et helt år med 330 produktionsdøgn munder det ud i cirka 440 besparede arbejdstimer – alene på selve palleskiftene.

 

Fakta om C&D Foods’ besparelser

  • Blandt 72.000 EUR-paller estimerer C&D Foods’ deres tidligere årlige svind med de hvide byttepaller til tre procent svarende til 2000 paller til en værdi af 100.000 kroner om året.
  • 30% af C&D Foods’ produktion går til Italien, hvor de med byttepallesystemet over en årrække endte med et udestående på 40.000 paller til en værdi af cirka 2 mio. kroner.
  • I dag kommer 70% af C&D Foods’ paller fra Chep. Omstillingen har formindsket det daglige antal skift af paller i anlæggene med 5 x 5 minutter x 3 linjer svarende til 75 minutter per døgn.
  • På et år bestående af 330 produktionsdøgn munder tidsoptimeringen ved færre palleskift ud i cirka 440 besparede arbejdstimer.
13/12 2016
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport