Europæiske lastbilproducenter får rekordstor bøde i kartel-sag
De europæiske lastbilproducenter Mercedes-Benz, Iveco, DAF og Volvo/Renault står til at skulle betale rekordbøder på i alt ca. 22 milliarder kroner (2,93 milliardereuro) for overtrædelse af EU’
MAN slipper for bøder, fordi den tyske lastbilproducent har fungeret som sladrehank i kartel-sagen, mens Scania - der i dag er søsterselskab til MAN i VW-koncernen - afviser anklagerne og endnu ikke har fået sin sag afgjort.Det er EU’s danske konkurrencekommissær Margrethe Vestager, der svinger den økonomiske pisk over lastbilproducenterne. Ifølge EU-Kommissionen stod kartelsamarbejdet på i 14 år fra 1997 til 2011, hvor EU’s konkurrencemyndigheder kom på uanmeldt besøg på lastbilproducenternes hovedkontorer. Ifølge EU har lastbilproducenterne i perioden ulovligt aftalt priser, koordineret og forhalet indførelse af ny Euro-miljøteknologi samt væltet udviklingsomkostninger over på kunderne til skade for den frie konkurrence.
Selv om der er tale om meget voldsomme bøder, kunne de have været blevet endnu højere. Både Mercedes-Benz, Volvo/Renault og Iveco har indrømmet deres rolle i sagen og har derfor fået rabat på deres respektive bøder.
Den samlede bøde på ca. 22 milliarder kroner er fordelt i forhold til de enkelte lastbilproducenters samlede produktion i perioden. Mercedes-Benz skal betale ca. 7,5 millarder kroner, DAF ca. 5,6 millarder kroner, Volvo/Renault ca. 5,0 millarder kroner og Iveco ca. 3,7 millarder kroner, mens MAN som nævnt slipper for bøde.
Det er endnu ikke fastlagt, hvornår sagen mod Scania afgøres.
transportnyhederne.dk
