Farusa på Scanpack med de lette alternativer

Farusa på Scanpack med de lette alternativer

Produktionsvirksomhedernes fokus på transport- og materialepriser er mere aktuelt end nogensinde. Det er også udgangspunktet for bølgepap-specialisten, som viser sine stærke erstatninger til træemballager på emballagemessen i Göteborg i næste uge

Af Lisbeth Petersen 

Der er gået fire år siden Svenska Mässan i Göteborg sidst kunne åbne portene til Nordeuropas førende emballagemesse. Og efter de først corona- og nu krigsudfordrede handelsmarkeder er Scanpack ikke blevet mindre væsentlig for folkene hos Skandinaviens største producent af Heavy Duty-pap i Farum. Tværtimod. 

- Det er den vigtigste emballagemesse for os, fordi den samler kunder fra vores største markeder i Danmark, Norge og Sverige, og vi håber netop i år at se mange besøgende fra alle tre lande, fortæller fabrikant og ejerleder Arne Hammer. 

Slut med transport af tom luft 
Farusas skræddersyede og ekstremt stærke papkasser er da også top-aktuelle og samler stadig mere interesse fra både små og store produktionsvirksomheder. De senere års voldsomme prisstigninger på såvel træ- og krydsfinerplader som transport er ikke faldet til ro, og på den 27 m2 store stand i Göteborg, vil fabrikanten sammen med tre salgskonsulenter fokusere på at vise sine transportemballager af bølgepap, som for mange kundegrupper kan være et lettere, billigere og grønnere alternativ til pallerammer og krydsfinérkasser. 

 Skræddersyede transportemballager af bølgepap, kan formange kundegrupper kan være et lettere, billigere og grønnere alternativ til pallerammer og krydsfinérkasser.

- Der er stadig mange produktionsvirksomheder, som transporterer tom luft i halvfyldte kasser og i pallerammer, som jo kun kan fås i standardmål på 1200 x 800 mm. Vores løsninger bliver specialdesignet på mål, og en papkasse, fremstillet af f.eks. tre lag af vores kraftigste bølgepap, kan bære over seks ton og klare transporter i stabler på vej og sø og i luften, men vejer til gengæld kun det halve af en kasse af krydsfinér og langt mindre end træ, forklarer Arne Hammer. 

Salg er betinget af det personlige møde 
Ud over fordelene ved lavere vægt og mindre spildplads får Farusas kunder også fordelen med en transportemballage, som kan genbruges – ofte i mange år – og bagefter blive genanvendt i produktionen af nye, almindelige papkasser.  

Interessen for HD-pappet har da også været stødt stigende i de senere år, og aktuelt her hen over sommeren, hvor Farusa har kørt en kampagne på LinkedIn målrettet til beslutningstagere i produktionsvirksomheder på det nordiske marked. 

- Dét, må jeg sige, har givet en respons, som er meget interessant, siger Arne Hammer, som glæder sig til at kunne følge op på interessen på messestanden i Svenska Mässan fra på tirsdag den 4. til fredag den 7. oktober.

- Det bliver godt igen at kunne være fysisk tilstede. Selv om der nu findes mange andre muligheder, tror jeg stadig på, at salget er betinget af det personlige møde, hvor vi kan demonstrere vores produkter og se hinanden i øjnene, understreger han. 

Farusa udstiller på stand nr. B03:72 på Scanpack 

27/9 2022
  • DS Smith stopper bølgepapproduktion i Vejle

    DS Smith stopper bølgepapproduktion i Vejle

    transport ›Fabrikken er en af i alt 30 afdelinger emballagekoncernen nedlægger på globalt plan. Ifølge DS Smith skal produktionen overføres til andre fabrikker, mens der samlet skal spares ca. 480 mio. euro om året
  • Ekspresfragt med 'grønt' flybrændstof

    Ekspresfragt med 'grønt' flybrændstof

    transport ›DHL har underskrevet købsaftale om mere end 5 millioner liter SAF til logistikudbyderens fragtruter fra hovedkvarteret i Paris Charles de Gaulle Lufthavn i Frankrig
  • Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    transport ›Ny måling fra Voxmeter viser, at 57 % af danske bilister ønsker en fast vinterperiode med lovpligtige vinterdæk. Samtidig kender fire ud af ti slet ikke eller er usikre på betydningen af lovgivningen og dækkenes vintermærkning
  • Storebæltsbroen skal renoveres de kommende to år

    Storebæltsbroen skal renoveres de kommende to år

    transport ›Et af broens hidtil mest komplekse renoveringsprojekter, som bl.a. indebærer 84 løft af brofagene, går i gang i det kommende år, og skal udføres mens trafikken stadig kører
  • Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    transport ›Road Mobility Services fortsætter sin europæiske ekspansion inden for serviceydelser til erhvervskøretøjer med overtagelsen af dækservicevirksomhed i Rotterdam-området
  • Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    transport ›Virksomheden begyndte for godt syv år siden elektrificeringen med en ombygget dieselbil. Nu markerer Verdis milepælen med en særlig tak til lastbilsælgeren Ulrik Hansen, som nu går på pension
  • Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    transport ›Fra januar til september i år har 376 fragtskibe under russisk flag passeret Skagen. Danske Rederier er bekymrede for, at det faktisk kan vanskeliggøre indsatsen mod skyggeflåden, da myndighederne ikke dermed ikke kan borde skibene for at kontrollere last og sikkerhed
  • Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    transport ›Opgaverne ved årets DM i 3D print på FoodTec i Herning lød bl.a. på at skabe en gribeløsning til en robotarm og en sensorløsning til et transportbånd. Alexander. B. Colmorn og Joachim O. Leo fra EUC Syd løb med sejren efter tre intense konkurrencedage