Nem og hurtig forsendelse af farligt gods

Finske Motoral har sparet tid og penge ved at automatisere hele processen med godsforsendelsen

Omfattende dokumentation og overførsler af eletronisk data, EDI kan gøre det forvirrende og tidskrævende at sende farligt gods. Men ikke for finske Motoral, som dagligt sender både benzin, bilbatterier og spraydåser uden problemer til butikker, værksteder og forbrugere i Finland og Estland.

Når virksomheder og webshops sender farligt gods, skal de dokumentere alle detaljerne omkring forsendelsen til transportøren, herunder stofnavn, fareklasse, UN-nummer m.m. Det er nødvendigt, så transportøren ved, hvordan han skal håndtere det farlige gods. Al den dokumentation er besværlig og tidskrævende, hvilket den finske autodelegrossist, Motoral, kan nikke genkendende til, og derfor har fundet en løsning på:

- 60 ud af vores 300 daglige forsendelser er farligt gods forsendelser. Det betyder, at vi har en stor mængde farligt gods dokumentation hver dag, som vi skal sørge for, er opdateret og sendt korrekt til transportørerne. For at vi ikke drukner i dokumentationsarbejde, har vi valgt at automatisere hele farligt gods forsendelsesprocessen med Dangerous Goods i Consignor, fortæller Jussi Vuorela, Logistics Planner i Motoral.

Dangerous Goods i Consignor automatiserer print af de farligt gods dokumenter, som Motoral har brug for, samtidig med at overføre EDI til transportørerne. Det eneste Motoral skal gøre er at oprette deres farligt gods-artikler i et onlinekatalog i DG Office, som fungerer som en database for - og validering af - deres farligt gods. På den måde sparer Motoral manuel arbejdstid, og er sikret mod eventuelle bøder og ulykker som følge af fejldokumentation.

- Det er helt afgørende for os, at vores delivery management software understøtter farligt gods. Det gør Consignor som den eneste delivery management udbyder i markedet. Men Consignor hjælper os ikke kun med farligt gods. Vi oplever mange andre fordele ved at bruge Consignor til alle vores forsendelser, siger Jussi Vuorela.

Software reducerer fragtpris for kunderne
Motorals kunder kræver hurtig, pålidelig, billig og sporbar levering. Især track & trace er must for Motorals webshop kunder. Alt dette kan Motoral imødekomme med Consignor, forklarer Jussi Vuorela:

- Vi reducerer kundernes fragtomkostninger, når de køber flere varer, fordi vi automatisk konsoliderer deres ordrer i Consignor. Consignor giver os også mulighed for track & trace samtidig med at samle vores daglige udgående forsendelsesvolumener i lister.  På den måde kan vi indsamle statistik over vores udgående flow og videregive det til transportørerne, så vi sørger for at holde fragtpriserne nede.

- Lagermedarbejderne bruger meget mindre tid på at sende pakker, fordi de ikke manuelt skal printe labels og fragtdokumenter samt booke forsendelser i forskellige transportørsystemer. Det gør Consignor helt automatisk i ét samlet system. Vores kundeservice sporer også pakker lynhurtigt i Consignor Portal, som løbende opdateres med information om pakkens status. Portalen gør os samtidig proaktive i forhold til at notificere kunder om, at deres pakke er forsinket.

31/8 2016
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport