Usynlig sikkerhedsetiket med overraskende blikfang

Usynlig sikkerhedsetiket med overraskende blikfang

Den østrigske producent, Securikett lancerer helt gennemsigtigt sikkerhedsmærke, der først afslører sin funktion, når det bliver fjernet. Dermed kan det også placeres oven på tekst og grafik uden at påvirke originaldesignets udseende

Af Lisbeth Petersen

Securikett har gennem mange år etableret sig som en pioner og global leder inden for produkt- og brandbeskyttelse gennem mange år. Nu er det for første gang lykkedes for producenten at fremstille et helt gennemsigtig sikkerhedsmærke med en særlig imponerende åbningseffekt.

Den såkaldte 'HighContrastVoid er en fuldstændig usynlig etiket, der kan passe problemfrit til ethvert produkt eller emballagedesign uden at ændre produktets ydre udseende og samtidig tilbyder det højeste niveau af produktbeskyttelse.

Dette gennembrud inden for manipulationsforsegling - såkaldt tamper evident void label -teknologi, yder en høj sikkerhed mod uvedkommen indtrængning og ulovlig kopiering, da etiketterne kan placeres over eksisterende tekst og grafik uden at påvirke udseendet eller læsbarheden på den eksisterende pakke- og uden at kræve et særligt redesign af pakken. 

Sikkerhedsløsning til kvalitetsemballage
Hos slutbrugeren bliver den hidtil usynlige etiket til et blikfang, når den bliver pillet af, da den skjuler et motiv, der bliver synligt når emballagen bliver brudt.

Motivet til åbningseffekten kan tilpasses efter ønske og f.eks. få integreret et firmalogo, og det gør sikkerhedsetiketten særdeles egnet til produkter i luksussegmentet.

Vanessa Mitterer, som leder af R&D-afdelingen hos Securikett, forklarer,

-Det fuldstændigt gennemsigtige design af etiketterne betyder, at kunderne ikke behøver at foretage ændringer i emballagedesignet, og at produktets udseende ikke på nogen måde bliver påvirket. Samtidig giver den overraskende åbningseffekt en uforglemmelig 'unboxing'-oplevelse for forbrugeren.

9/3 2023
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport
  • Hver anden nye varebil kører på el

    Hver anden nye varebil kører på el

    transport ›Elektrificeringen satte ny rekord i august, når det gælder nye varebiler på vejene. Til gengæld faldt antallet af nye, eldrevne lastbiler
  • Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    transport ›Webfleets Fleet Insights og Asset Management 360 hjælper transportvirksomheder med at omsætte data om køretøjer og aktiver til bedre indsigt, hurtigere beslutninger og mere effektiv drift. De bliver vist på IAA Transportation 2026
  • Rift om lagerlokaler i Horsens

    Rift om lagerlokaler i Horsens

    transport ›2026 har budt på rekordmange lejeaftaler inden for lager og logistik hos Nordicals Horsens – inklusive årets største udlejning i hele landet
  • AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    transport ›En AI-baseret model kan samle flere takeawayordrer på samme tur og reducere behovet for bude uden at øge ventetiden. Modellen er udviklet med bidrag fra SDU-forsker Yihua Wang og testet på mere end 650.000 virkelige leveringer