DFDS køber hollandske Estron Group og styrker sit europæiske netværk

DFDS køber hollandske Estron Group og styrker sit europæiske netværk

Med købet af 100% af aktiekapitalen i Estron Group styrker DFDS sine europæiske og britiske netværk inden for Dry Logistics

Estron Group er en mellemstor udbyder af logistiktjenester. Den familieejede hollandske virksomhed med den strategiske placering i Rotterdams havn, har omkring 130 ansatte, samt en flåde på 300 trailere og 120 lastbiler.

Koncernen servicerer både full- og  og partloadtransporter af tørgods ad vej og med færge mellem primært Storbritannien og Tyskland, Benelux og Polen.

Opkøbet af Estron Group udvider DFDS' transportnetværk på flere måder. Ved at tilføje vejtransportkapacitet til den eksisterende full-load operation til og fra Storbritannien, der involverer både færge- og vejtransport, kan logistikvirksomheden tilpasse denne service til de eksisterende operationer fra DFDS' placering i Vlaardingen, Holland.

Derudover supplerer Estron Groups partload- og lageraktiviteter de eksisterende lignende aktiviteter i Wijchen i Holland.

Opkøbet styrker således kundetilbuddene og forventes at generere både kommercielle og operationelle synergier.

- Købet af Estron Group udvider og forbedrer vores vej- og færgetransportnetværk, der forbinder det kontinentale Europa og Storbritannien. Vores tilbud om lager- og logistikydelser til især vores hollandske kunder bliver også væsentligt forbedret, siger Niklas Andersson, Executive Vice President og chef for Logistics Division.

- Vi er overbeviste om, at DFDS er et strategisk match for Estron. Ved at blive en del af DFDS kan vi udvide DFDS' transportnetværk ved at tilføje kapacitet til den eksisterende full-load operation til og fra Storbritannien og skabe den ultimative kombination af vej- og færgetransport. Derudover er DFDS Wijchen en ideel kombination for vores partload- og lageroperationer, siger Dennis Noordzij, CEO Estron Group.

-hawin

31/7 2023
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport
  • Hver anden nye varebil kører på el

    Hver anden nye varebil kører på el

    transport ›Elektrificeringen satte ny rekord i august, når det gælder nye varebiler på vejene. Til gengæld faldt antallet af nye, eldrevne lastbiler
  • Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    transport ›Webfleets Fleet Insights og Asset Management 360 hjælper transportvirksomheder med at omsætte data om køretøjer og aktiver til bedre indsigt, hurtigere beslutninger og mere effektiv drift. De bliver vist på IAA Transportation 2026
  • Rift om lagerlokaler i Horsens

    Rift om lagerlokaler i Horsens

    transport ›2026 har budt på rekordmange lejeaftaler inden for lager og logistik hos Nordicals Horsens – inklusive årets største udlejning i hele landet
  • AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    transport ›En AI-baseret model kan samle flere takeawayordrer på samme tur og reducere behovet for bude uden at øge ventetiden. Modellen er udviklet med bidrag fra SDU-forsker Yihua Wang og testet på mere end 650.000 virkelige leveringer