Focus Nordic ekspanderer til Polen

Allerede for et par år siden udvidede Focus Nordic sin distribution uden for Norden, med salg i Baltikum. Nu er polen kommet på landkortet også

Med åbningen af et kontor i Riga og personale i både Estland, Letland og Litauen, har man erhvervet sig stor viden og erfaring om distribution på forskellige markeder. Nu er vi klar til det næste store skridt, Polen, som er et væsentligt større marked.

- Efter vores etablering i Estland, Letland og Litauen har vi nu i samarbejde med nogle af vores vigtigste leverandører bestemt os for også at etablere os i Polen. Det er en stor udfordring, som vi ser frem til at gå i gang med. Vi kommer til at holde fast i et stort fokus på foto- og videoprodukter, siger Jonas Wernbo, administrerende direktør hos Focus Nordic.

Markedet er gået fra primært at omfatte entry-level-kameramodeller til mere avancerede entusiast- og professionelle kameraer, samt fra stillbillede til kombinerede modeller til foto og video.

- Vores sortiment afspejler fint denne forandring. Vi har også fokuseret på andre trends som eksempelvis 'instant-foto' og 360°-produkter inden for foto og video.

- Vores leverandører har været tilfredse med os, og dette har gjort, at de har støttet os i vores etablering i Baltikum, og nu er flere vigtige leverandører med os på vores rejse fra begyndelsen i Polen, siger Jonas Wernbo.

Store muligheder og synergieffekter

Den ansvarlige for etableringen bliver Karsten Rath, Marketing Director hos Focus Nordic, som også havde ansvaret for etableringen i Baltikum.

- Polen bliver en stor udfordring; med 38,5 millioner indbyggere og et fotomarked på størrelse med Sveriges er der store muligheder for Focus Nordic, siger Karsten Rath.

Polen passer perfekt i Focus Nordics ambitiøse vækststrategi og giver virksomheden en større dynamik og mange synergieffekter.

Sammenlagt vil Focus Nordic kunne tilbyde distribution til mere end 70 millioner mennesker, hvilket gør Focus Nordic til en af Europas største fotodistributører, noget som både gavner leverandører og kunder.

-hawin

26/8 2016
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer