Fuld kontrol over teleskoplæsseren fra mandskabskurvenTømrermester Finn Hansen i Eskildstrup har købt en af de første Manitou MRT3060 Vision + teleskoplæssere i Danmark. Maskinen er fyldt med udstyr, blandt andet en ny Manitou kurv i dobbelt størrelse.

Fuld kontrol over teleskoplæsseren fra mandskabskurven

Med investeringen i en Manitou teleskoplæsser model MRT3060 Vision+ har tømrermester Finn Hansen både effektiviseret sine medarbejderes arbejdsdag og sparet dem for mange ture ind og ud af mandskabskurven

Egentlig gik Finn Hansen ikke med planer om at udskifte sin eksisterende Manitou teleskoplæsser model MRT3050P+.

Den var 2,5 år og havde cirka 1.200 timer på tælleren, og så var den et effektivt redskab, når Finn Hansen og hans medarbejdere byggede landbrugshaller i stort antal.

Men da Scantruck præsenterede ham for den nye MRT3060 Vision+ teleskoplæsser, var han ikke i tvivl.

Manitou MRT3060 Vision + rummer alle de samme egenskaber som forgængeren MRT3050 - plus en række forbedringer.

- Den helt store forskel er, at man nu lovligt må flytte teleskoplæsseren med fjernbetjening, mens man befinder sig i kurven. Når man som mig og mine medarbejdere opfører landbrugshaller, kommer man hurtigt til at rende meget ind og ud af maskinen, fordi man skal flytte den til en ny position, inden man kan arbejde videre.

- Jeg tror, vi med investeringen i vores nye MRT3060 sparer mindst 30 ture ind og ud på en arbejdsdag, så Manitous ergonomiske tiltag har virkelig ramt hovedet på sømmet for vores vedkommende. Det er godt for alle medarbejderes komfort, og så er det rigtig meget tid, vi sparer på en arbejdsdag, siger Finn Hansen.

Flytning af teleskoplæsseren med fjernbetjening fra kurven forudsætter, at kurven er under tre meters højde. Hastigheden er tre km/t.

Begejstrede medarbejdere
Der var ifølge Finn Hansen selv fortsat masser af timer i hans nu tidligere MRT 3050P+, men egenskaberne i MRT3060 Vision+ var tydelig at foretrække.

Teleskoplæsseren MRT3060 Vision + kan flyttes med fjernbetjening fra kurven. Det sker med det midterste joystick på fjernbetjeningen.

- Den fejlede ikke noget. Jeg kunne godt have beholdt den, men så havde vi fortsat udfordringerne med at rende ind og ud af den, når den skulle flyttes. Mine folk er ellevilde med den nye Manitou teleskoplæsser. Jeg er selv med ude på opgaverne, og nu vil vi ikke undvære 3060’erens mange finesser, siger Finn Hansen.

Kilden til den forbedrede ergonomi er en særlig tagpladekurv fra Manitou, som Finn Hansen købte med i handlen med Scantruck. Kurven har dobbelt bredde og kan åbne fronten. Den er bygget til at rumme to personer og en hel palle.

- Når vi er sikret med en speciel sikkerhedsline i kurven, er det muligt for os at arbejde fra kanten, men vi kan ikke forlade kurven med linen på. Samtidig kan vi betjene kurven og flytte teleskoplæsseren, mens vi opholder os bagerst i kurven, hvor en dødmandsknap skal aktiveres for at betjene maskinen. Begge dele gør en kæmpe forskel for os, fastslår Finn Hansen.

Hans firma har mange projekter i kalenderen for landmænd, der skal have bygget nye haller. På nogle opgaver kan det knibe lidt med pladsen omkring maskinen, og derfor er Finn Hansen glad for, at der nu er stiger bygget på alle teleskoplæsserens fire sider.

Løftehøjde og rækkevidden på MRT3060 Vision+ er uændret i forhold til forgængeren MRT3050, mens løftekapaciteten er øget fra fem til seks tons.

- Nogle gange kommer man til at holde skævt i forhold til at anvende stigen ved døren til at komme op på maskinen, så det er en stor hjælp, at der nu er stiger hele vejen rundt på den nye 3060. Samtidig er håndtaget i døren flyttet ned i bunden, så det er nemmere at nå, når man står på jorden, og maskinen er løftet op på sine støtteben, siger Finn Hansen.

Sparring med Scantrucks specialister
I forhold til sin forgænger MRT3050, er den nye MRT3060 Vision+ forbedret på yderligere punkter. Mens løftehøjde og rækkevidden er uændret på henholdsvis 30 meter og knap 26 meter, er løftekapaciteten øget fra fem til seks tons.

- Samtidig går motoren helt anderledes roligt. Vi så det ikke som et problem med 3050’eren, men nu hvor vi oplever den nye MRT3060 er det tydeligt, at der er sket en udvikling. Den nye teleskoplæsser er mere rolig, støjer mindre og giver færre vibrationer. Det er meget tydeligt, når man er i kabinen, siger Finn Hansen.

Alle data for maskinens ydeevne og belastning er tilgængelige på den store monitor i kabinen.

Han tilvalgte igen bomaffjedring på sin nye teleskoplæsser, og efter sparring med Scantrucks specialister og Scantrucks salgskonsulent Daniel Susgaard, som stod for handlen, valgte han også kameraer hele vejen rundt om maskinen, et 7-polet stik til trailer og ekstra lys på bomhovedet.

Dertil kom en 360 graders lys-løsning, som giver effektivt arbejdslys hele vejen rundt om maskinen, samt en 230 volt inverter på maskinen, så der er mulighed for opladning af værktøj i mandskabskurven.

- Vi gennemgik vores maskinbehov med Scantrucks folk, og vores minimumskrav var alle egenskaberne fra MRT3050’eren. Det har vi fået og meget andet oveni. Vores nye MRT3060 er blevet stort del af min virksomhed, og den er stort set med på alle projekter. Den har øget vores effektivitet og gør arbejdet mere ergonomisk for mine medarbejdere, siger Finn Hansen.

-hawin

15/12 2022
  • Danfoss investerer i fremtidens intralogistik

    Danfoss investerer i fremtidens intralogistik

    truck ›Toyota Automated Logistics er valgt som hovedentreprenør for den omfattende opgradering af logistiksystemet i Danfoss’ centrale distributionscenter i Rødekro i Danmark
  • LogiMAT markerer 25 år med intralogistik

    LogiMAT markerer 25 år med intralogistik

    truck ›LogiMAT i Stuttgart har på 25 år udviklet sig fra en regional fagmesse til en af verdens førende internationale mødepladser for intralogistik. Udviklingen afspejler samtidig en branche, der har gennemgået markante teknologiske forandringer
  • Øger kapaciteten på lageret

    Øger kapaciteten på lageret

    truck ›Jungheinrich og Automha indgår strategisk partnerskab om gradvis automatisering af eksisterende lagre og maksimering af deres kapacitet via øget palletæthed
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion