Næste generation dæk til bybusser og bytransport

Næste generation dæk til bybusser og bytransport

Goodyear lancerer det nye Goodyear Urbanmax-dæk, der er specielt designet til bybusser og bytransport. Dækket er konstrueret til at håndtere hyppig stop-and-go-trafik og til at være i konstant kontakt med fortovet

Det nye Goodyear Urbanmax har forbedret holdbarhed og brændstofeffektivitet sammenlignet med sin forgænger, hvilket gør det til det perfekte  valg til moderne bubusser.

Det skriver Goodyears presseafdeling i en omtale af dækket. 

Her fortæller dækproducenten at dækket har en slidbaneblanding med fuld silica, der giver op til 40 % højere kilometertal end sin forgænger samtidig med at den leverer lav rullemodstand (mærkat "B") og stærkt vejgreb på vådt underlag (mærkat "B"), begge opnået ved at bruge en blanding med højt silicaindhold.

Med et fire-ribbet slidbanedesign, ekstra lameller og dybe riller med afstivere giver dækket ensartet håndtering, jævnt slid og pålideligt vejgreb under alle  vejrforhold.

Den forstærkede sidevæg med slidindikatorer forbedrer, ifølge Goodyear, holdbarheden og tilbyder langvarig beskyttelse mod aggressive kantsten – en vigtig fordel for bybusser.

Derudover kan Goodyear Urbanmax opskærres og regummieres, hvilket bidrager til at forlænge dækkenes levetid yderligere og reducere de samlede omkostninger for bybusflåder takket være Goodyears regummieringsløsning.

Goodyear Urbanmax lanceres i størrelsen 275/70R22.5 (1). Takket være B-mærket inden for brændstofeffektivitet og A-mærket inden for støj kan dækket også hjælpe kunderne med at overholde  deres overensstemmelse med EU-taksonomi (2) og støtte fremskridt inden for bæredygtig mobilitet.

I takt med at byer overgår til næste generations transportløsninger, er Goodyear Urbanmax konstrueret til at understøtte diesel-, hybrid- og fuldt elektriske køretøjer.

Dækkets øgede bæreevne sikrer optimeret ydeevne for tungere elbusmodeller sammenlignet med forgængeren, hvilket giver pålidelighed på tværs af alle køretøjs-konfigurationer.

Goodyear Urbanmax er udstyret med radiofrekvensidentifikation (RFID) og muliggør integration med digitale flådestyringssystemer.

RFID-mærkerne muliggør sporing på individuelt serienummerniveau, hvilket forbedrer håndteringen af dækflow og driftseffektiviteten for transportmyndigheder og flådeoperatører.

- Goodyear Urbanmax-dækket repræsenterer fremtiden for bytransport og kombinerer forbedret kilometertal, brændstofeffektivitet og brugen af bæredygtige materialer i produktionen, siger Xavier Fraipont, VP Commercial PBU EMEA.

- Sammenlignet med sin forgænger er dette nye dæk med til at sikre, at bybusflåder kan operere med bedre pålidelighed og lavere omkostninger, samtidig med at det bidrager til mere bæredygtig mobilitet i byerne.

Goodyear mener da også at man med Urbanmax lancerer en løsning, der er skræddersyet til de skiftende krav til mobilitet i byen.

Nøgleelementerne i dette dæk er designet til at understøtte realiteterne i moderne bytransport – fra hyppige stop og skarpe sving til det voksende behov for mere effektiv drift, siger Maciej Szymaski, Marketing Director Commercial EMEA .

Goodyear Urbanmax supplerer de eksisterende Goodyear Urbanmax Commuter- og Goodyear Marathon Coach-dæk og giver flådeoperatører en omfattende portefølje, der er skræddersyet til hele spektret af mobilitetsbehov i byer og mellem byer.

-hawin

Goodyear Urbanmax lanceres i størrelsen 275/70R22.5 (1). Takket være B-mærket inden for brændstofeffektivitet og A-mærket inden for støj kan dækket også hjælpe vores kunder med at overholde  deres overensstemmelse med EU-taksonomi (2) og støtte fremskridt inden for bæredygtig mobilitet.

 

 

10/6 2025
  • Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    transport ›Road Mobility Services fortsætter sin europæiske ekspansion inden for serviceydelser til erhvervskøretøjer med overtagelsen af dækservicevirksomhed i Rotterdam-området
  • Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    transport ›Virksomheden begyndte for godt syv år siden elektrificeringen med en ombygget dieselbil. Nu markerer Verdis milepælen med en særlig tak til lastbilsælgeren Ulrik Hansen, som nu går på pension
  • Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    transport ›Fra januar til september i år har 376 fragtskibe under russisk flag passeret Skagen. Danske Rederier er bekymrede for, at det faktisk kan vanskeliggøre indsatsen mod skyggeflåden, da myndighederne ikke dermed ikke kan borde skibene for at kontrollere last og sikkerhed
  • Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    transport ›Opgaverne ved årets DM i 3D print på FoodTec i Herning lød bl.a. på at skabe en gribeløsning til en robotarm og en sensorløsning til et transportbånd. Alexander. B. Colmorn og Joachim O. Leo fra EUC Syd løb med sejren efter tre intense konkurrencedage
  • Flere afgange og ny expresbusrute

    Flere afgange og ny expresbusrute

    transport ›Nu udrulles sidste fase af ændringerne i den kollektive trafik i Nordjylland
  • Dansk solenergi ruller ind i Polen

    Dansk solenergi ruller ind i Polen

    transport ›Stigende brændstofpriser og pres på indtjeningen får transportvirksomheder til at se mod solenergi. Nu vil danske Green Energy udbrede teknologien på det polske transportmarked
  • Opruster til årets julehandel

    Opruster til årets julehandel

    transport ›Bring udvider sit netværk, forbereder terminaler, chauffører og kundeservice på årets travleste periode, hvor pakkemængden kan blive op til tre gange så stor som normalt.
  • Karina Lorentzen Dehnhardt afløser Signe Munk som transportminister

    Karina Lorentzen Dehnhardt afløser Signe Munk som transportminister

    transport ›SF'eren Signe Munk er sygemeldt med stress, og ønsker at udtræde af regeringen. Partifællen Karina Lorentzen Dehnhardt tager over