Transportkoncern giver transporten gas
Med købet af et Iveco Stralis sættevogntog, der kan køre på naturgas og biogas, kører transport- og logistikvirksomheden Frode Laursen ud i Danmark som det første store distributør af dagligvarer med
Det bliver i første omgang forbrugerne i hovedstadsområdet, der får gavn af den nye distributionsform, da sættevogntoget kommer til at distribuere dagligvarer med udgangspunkt i Frode Laursens terminal i Tølløse ved Holbæk.- Frode Laursen har en strategi om være med fremme og være synlige med initiativer i forhold til en forbedring af miljøet. Indkøbet af en Iveco Stralis til gas er en del af denne strategi og medvirker til at reducere vores emissioner. Samtidig er det en test af, hvordan det fungerer med gas og 40 ton totalvægt til dagligvaredistribution. Vi får ydermere et billede af, hvilken konsekvens gas har for den samlede kørselsøkonomi, siger teknisk chef Jan Skov Pedersen fra Frode Laursen.
Købet af sættevogntoget, der kan køre på naturgas og biogas, er medfinansieret af Energistyrelsen som en del af projektet ?Anvendelse af gasdrevne køretøjer med udgangspunkt i Høje-Taastrup Transportcenter?.
I projektet ydes der blandt tilskud til miljørigtig investering i gasdrevne godskøretøjer.
- Med ønsket om at skabe en grønnere og mere bæredygtig profil, er vi meget begejstrede for muligheden for at samarbejde med Energistyrelsen - og de erfaringsmæssige first-mover fordele, der følger med, siger Jan Skov Pedersen.
Inden for de seneste par år er Danmark så småt kommet i gang med at udvikle distributionen af biogas og naturgas som brændstof til især busser og lastbiler. I første omgang har flere byer skiftet deres busser over på gas - ligesom København og andre byer skifter skraldebiler på diesel ud med tilsvarende biler, der kører på gas.
Købet af sættevogntoget, der kan køre på naturgas og biogas, er medfinansieret af Energistyrelsen som en del af projektet ?Anvendelse af gasdrevne køretøjer med udgangspunkt i Høje-Taastrup Transportcenter?.
I projektet ydes der blandt tilskud til miljørigtig investering i gasdrevne godskøretøjer.
- Med ønsket om at skabe en grønnere og mere bæredygtig profil, er vi meget begejstrede for muligheden for at samarbejde med Energistyrelsen - og de erfaringsmæssige first-mover fordele, der følger med, siger Jan Skov Pedersen.
Inden for de seneste par år er Danmark så småt kommet i gang med at udvikle distributionen af biogas og naturgas som brændstof til især busser og lastbiler. I første omgang har flere byer skiftet deres busser over på gas - ligesom København og andre byer skifter skraldebiler på diesel ud med tilsvarende biler, der kører på gas.
Frode Laursen har med investeringen i den gasdrevne Iveco Stralis taget initiativet til, at også den private transportsektor kommer med i udviklingen, som det sker i en række andre lande som Sverige, Tyskland, Holland og Italien.
Gas-initiativet følger efter, at Frode Laursen i flere år har investeret i miljørigtig produktion. Det gælder eksempelvis alternative biobrændstoffer med lavere emission på en stor del af lastbilflåden, dieselbesparende uddannelse og fokus vedrørende chaufførernes kørestil samt energibesparende led-belysning på de store lagerhoteller.
transportnyhederne.dk
