Danske havne i storstilet miljøprojekt
Guldborgsund og Vordingborg havne blandt deltagerne i EU-projekt hvor fem lande skal samarbejde om at nedbringe Co2-udslip fra erhvervshavne.
Torsdag den 3. november er der i Præstø kickoff til 'DUAL Ports'. Det er et projekt under EUs Interreg North Sea Programme, som skal fremme grønne løsninger - og blandt andet skabe nye produkter, services og processer - der kan reducere Co2-udslippet fra erhvervshavne i Nordsøregionen.
De danske deltagere er Vordingborg og Guldborgsund havne og Vordingborg Erhverv. Over de næste tre år skal de sammen med havne og myndigheder fra de øvrige lande: Tyskland, Holland, Belgien og Skotland udvikle og udveksle miljøforbedrende ideer og projekter.
Hver havn bidrager med egne initiativer:
Vordingborg Havn vil fokusere på, hvordan man kan bruge overskydende jord fra anlægsprojekter, så man undgår lange vejtransporter til deponering. Og i Guldborgssund bliver der arbejdet med muligheden for at reducere svovl-, NOx- og CO2 udslip, ved at etablere en terminal med LNG (kondenseret naturgas) ud for Orehoved Havn. Terminalen vil både kunne servicere lokale virksomheder og skibstrafik, og på længere sigt også kunne servicere tung vejtrafik.
Borgmestrene for begge kommuner, Knud Larsen fra Vordingborg og John Brædder fra Guldborgsund glæder sig over projektet, hvor der er mulighed for både at arbejde med erhvervsudvikling og miljøforbedringer. Og det samme gør direktør Susanne Kruse Sørensen i Vordingborg Erhverv, som har været med til udvikle projektet:
- Det har været et inspirerende arbejde og bestemt indsatsen værd. Nye miljøvenlige måder at arbejde på er vejen frem for både miljøet og for vores virksomheder, hvor innovation og nytænkning vil skabe grobund for nye arbejdspladser, siger hun.
Det samlede budget for Dual Ports projektet er på omkring 58,5 millioner kroner.
-lipe
