26 game-changers på vej i logistikbranchen

26 game-changers på vej i logistikbranchen

Logistikbranchen gennemgår i disse år en stor forandring, og det har fået DHL til at se nærmere på de tendenser, der vil påvirke branchen i de næste fem til 10 år.

For tredje år i træk udgiver DHL en tendensrapport, der dels evaluerer tidligere identificerede tendenser og dels peger på 26 hovedtendenser, som logistikbranchen og kunderne skal være opmærksomme på.

- Det er notorisk udfordrende at forudsige tendenser, for det er svært på forhånd at vide, hvilke tendenser der er båret af hype og hvilke, der vil holde i det lange løb. For at identificere og forstå tendenser på et tidligt tidspunkt, har vi derfor udarbejdet vores Logistics Trend Radar for at hjælpe både vores kunder og os selv til at være på forkant, siger Markus Kückelhaus, Vice President Innovation og Trend Research, DHL.

Tendensrapporten giver et indblik i de faktorer og tendenser, der vil påvirke logistikbranchen i de kommende år.

Det gælder alt lige fra makrotendenser omkring energispørgsmål og nethandel til mikrotendenser som fx startup-virksomheder, der kaster sig ind i logistikbranchen.

Rapporten går også i dybden med hvilke brancher, der bliver påvirket af udviklingen og angiver en tidsramme for de potentielle konsekvenser.

Og dét der ifølge rapporten kommer til at rykke er særligt kunstig intelligens og personalisering, der er de mest transformerende tendenser. De dækker bl.a. over intelligente forsyningskæder, der inkluderer selv- eller maskinlæring.

Effekten af datadrevne og selvstændige forsyningskæder giver mulighed for hidtil uhørte niveauer af optimering inden for produktion, oplagring, logistik og levering. Alt dette kan blive den ny virkelighed inden for blot fem år, selvom de store investeringer i logistikapparatet kan virke afskrækkende.

Personalisering bliver stort
Den ændrede forbrugeradfærd og ønsket om personalisering ligger bag to andre store tendenser: Batch Size One og On-demand Delivery.

Levering ’on-demand’ er en af de tendenser, der vil få enorm indflydelse på logistikbranchen. Her vil forbrugerne kunne få leveret deres varer, hvor de vil, og når de vil i kraft af mere og mere fleksible kurerservices.
I den anden ende af spekteret finder man Batch Size One, der handler om, at kunderne i stigende grad efterspørger skræddersyede produkter i stedet for de masseproducerede.

Det vil medføre decentral produktion og hurtigt skiftende forsyningskæder. Og det vil kræve, at logistikudbydere er hurtige og fleksible til at reagere på tid og sted for produktionen.

- 15 ud af de 26 tendenser vi har identificeret, vil temmelig sikkert få stor betydning inden for blot fem år. Derfor er det afgørende, at alle der beskæftiger sig med supply chain management og logistik allerede nu forstår disse tendenser, der alle har potentiale til at være game-changers. For de kan få stor indflydelse på deres forretning eller branche, siger Matthias Heutger, Senior Vice President Strategy, Marketing & Innovation, DHL.

Logistics Trend Radar er på kort tid blevet en anset rapport, der samtidig fungerer som et dynamisk og alsidigt værktøj for virksomheder til at planlægge fremtiden ud fra forskellige scenarier, udvikle strategien og innovere inden for deres branche.

Rapporten omfatter en dybdegående analyse af de nye tendenser og hvilken effekt, de har på forskellige brancher.

Samtidig undersøger forfatterne også, hvordan det står til med tidligere års identificerede tendenser. Og endelig kommer forskellige førende tænkere og talsmænd for branchen også med deres bud på, hvad der kommer til at ske på logistikområdet i de kommende år.

-mklarlund

8/6 2016
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer