Produktion med overskudsplast giver 90 % Co2 besparelseHans Schourup A/S udstiller på CeMAT-messen i Hannover. Her kan man se et stort udvalg af deres plastkasser, der er produceret af genanvendt overskudsplast.

Produktion med overskudsplast giver 90 % Co2 besparelse

Hans Schourup A/S har i samarbejde med Teknologisk Institut lavet en vurdering af den CO2-besparelse, man opnår ved at benytte overskudsplast i produktionen af plastkasser

Normalt foregår produktionen af plastkasser ved sprøjtestøbning, hvor et jomfrueligt polypropylen (PP) granulat opvarmes, blandes og homogeniseres i en snekke, hvorefter det sprøjtes ind i en værktøjsform til forskellige kassetyper og størrelser.

Som alternativ til jomfrueligt granulat indsamles der store mængder af overskudsplast fra virksomheder lokalt i områderne omkring produktionen. Det indsamlede råmateriale er ved ankomsten til produktionen i så høj, ensartet og ren kvalitet, at der ikke er behov for de adskillige sorterings og rengøringsprocesser, der normalt benyttes. Allerede her inden fremstillingen er startet, er der opnået besparelser på drift, elektricitet og vand.

Nyt genanvendeligt granulat

I produktionen bliver overskudsplasten kværnet og omdannet til et nyt, genanvendeligt granulat, som herefter anvendes på samme måde som jomfrueligt granulat til sprøjtestøbning af plastkasser.

Ved at genanvende overskudsplast, som ellers ville være sendt til deponering eller forbrænding, undgår man ekstra forurening samt belastning af miljøet, og man opnår desuden en stor besparelse på råmaterialet. Derudover er transporten effektiviseret, idet alt plast indsamles på én gang af virksomheden og bliver kørt til genanvendelse.

Tidligere transporterede de lokale virksomheder hver især deres overskudsplast til deponering.

I rapporten ’Simpel CO2 besparelse for kasser af genbrugsplast’ fra Teknologisk Institut kortlægges den CO2 besparelse, der opnås ved at anvende overskudsplast som alternativ til jomfrueligt plast.

Store besparelser

Alene ved at erstatte jomfrueligt granulat med granulat af overskudsplast er der en besparelse på 2,8 kg CO2 i forhold til det normale CO2 forbrug af 3,05 kg ved jomfrueligt plast.

Dette svarer til en 90 % CO2 besparelse i forhold til et scenarie, hvor plasten bliver sendt til normal forbrænding. Derudover opnås en ekstra besparelse på den optimerede affaldsbehandling og håndtering, disse er ikke medregnet.

I vurderingen af potentielle miljøpåvirkninger (LCIA) er karakteriseringsmodellen CML 2001 anvendt sammen med GaBi 7.2 i henhold til klassificering og karakterisering af input og output flows. Resultater fra LCIA’en angives udelukkende for Global Warming Potential (GWP), hvor de bliver omsat til en CO2 ækvivalent.

CO2 besparelsen repræsenterer altså en væsentlig nedsættelse af det Carbon Footprint, der ellers er til stede, når der produceres plastkasser.

-hawin

 

Hør mere om Hans Schourup A/S på CeMAT

Hal 13, Stand C06

27/5 2016
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer