ForSea-handel godkendt

ForSea-handel godkendt

De danske og svenske konkurrencemyndigheder har nu godkendt Molslinjens varslede køb af rederiet ForSea. Næste skridt er den såkaldte closing, hvor handelen effektueres

Med konkurrencemyndighedernes ok til Molslinjens køb af ForSea mangler der nu kun den formelle closing, hvor handelen gennemføres. Det forventes at kunne ske i løbet af en uges tid.
Konkurrencemyndighederne i Danmark og Sverige har meddelt, at de ikke ser konkurrencemæssige problemer i, at Molslinjen køber rederiet ForSea, som sejler mellem Helsingør og svenske Helsingborg.

Med godkendelsen i hus kan Molslinjen og deres ejere i EQT Infrastructure tage fat på arbejdet mod closing, hvor den varslede handel kan gennemføres.

-Vi er selvsagt tilfredse med myndighedernes vurdering af sagen, og vi er glade for den hurtige godkendelse", siger Carsten Jensen, administrerende direktør hos Molslinjen.

Arbejdet frem mod handelens gennemførelse forventes at tage op mod en måned.

ForSea opererer med fem skibe den ene rute mellem Helsingør og Helsingborg, hvor syv millioner passagerer hvert år rejser mellem nabolandene. Molslinjen driver med 15 skibe ni færgeruter med tilsammen op mod otte millioner passagerer årligt.

-lipe

22/1 2023
  • Vordingborg Havn vinder udviklingskonkurrence

    Vordingborg Havn vinder udviklingskonkurrence

    havne ›Konceptet Sediment2Resource, der skal undersøge, hvordan oprenset havnesediment kan gå fra at være et bortskaffelsesproblem til en værdifuld ressource i nye havne- og infrastrukturprojekter, har fået førsteprisen ved PORThack 2026
  • Ny fragtrute styrker Danmarks globale forbindelser

    Ny fragtrute styrker Danmarks globale forbindelser

    havne ›Rederiet Diamond Line har udvidet Aarhus Havns rutenetværk med en ny direkte forbindelse til Belgiens næststørste havn, Zeebrugge og svenske Helsingborg havn
  • Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    havne ›Godsmængderne i Göteborgs havn udviklede sig stabilt i perioden januar–september 2026. Containermængderne lå på samme niveau som året før, mens flere segmenter viste en tydelig vækst.
  • Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    havne ›Sund & Bælt har netop sendt opgraderingen af Halsskov Havn og Knudshoved Havn i udbud. Her skal kunne indsættes nødfærger hvis Storebæltsbroen bliver lukket i længere perioder
  • Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    havne ›Det islandske skib Dettifoss har nu testet havnens nye anlæg, som skal reducere støj og lokal partikelforurening fra skibe ved kaj. Anlægget forventes klar til daglig drift i januar 2027
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet