International recycling på Aabenraa Havn

International recycling på Aabenraa Havn

Genvindingsvirksomheden Rimeco A/S udvider sit fokusområde med specialdesignet sorterings- og granuleringsanlæg til metal og plastfraktioner på den nye industrihavn

Det er ikke tale om noget nyt bekendtskab, når det handler om Aabenraa Havn og Rimeco Aktieselskab. Skrot- og genanvendelsesvirksomheden har siden 1951 været at finde med både hovedkvarter i Aabenraa og med lagerhaller havneområdet. Først som P. Riggelsen A/S som blev solgt til Uniscrap i 1988 og sidenhen som Rimeco A/S. Det er også Rimeco, som har den omfattende opgave med at rive DONG Energys tidligere kulkraftværk, Enstedværket ned. Og i år, hvor Rimeco kan fejre 130 års jubilæum, bliver metal aktiviteterne samlet under ét tag på industrihavnen i den nyoprettede erhvervsklynge på Enstedgrunden.

- Vi har i flere år overvejet, om vi skulle etablere os kajnært eller inde i landet. Men her på havnen får vi nogle fine, velegnede faciliteter, som logistisk ligger godt for os, uanset om vi taler om skibs- eller vejtransport, siger Klaus Peter Riggelsen, som er direktør, eneejer og femte generation i familievirksomheden.

Nyt anlæg giver bedre kundebetjening
Fra sine afdelinger i Danmark, Sverige og Tyskland modtager Rimeco hver uge indsamlet jern- og metalskrot på havnene i Kolding, Horsens og Aabenraa. Og sidst i oktober ankom der fra Tyskland et nyt, specialbygget procesanlæg, som skal installeres i en 2000 kvadratmeter store hal på Aabenraa industrihavn.

Anlægget kan håndtere både neddeling, granulering og sortering af bl.a. jern, kobber, aluminium, messing og plastik produkter. Man kan føde anlægget med alt fra elkabler til elektronikdele med sammensatte metallegeringer og få dem ud i den anden ende som forædlede, salgsklare færdigprodukter. Det 700 kvadratmeter store granuleringsanlæg er det eneste af sin slags i Danmark og investeringen er foretaget for at komme tættere på kunderne, fortæller Klaus Peter Riggelsen:

- Vi vil nok også øge vores omsætning, men det er ikke den primære årsag til, at vi har investeret i anlægget. Tidligere har vi eller vores kunder fået foretaget forædlingsprocessen hos tredje partnere. Nu kan vi selv stå for det og dermed betjene vores kunder bedre – både leverandører og slutbrugere, siger han.

Grænseoverskridende samarbejder
Det nye anlæg er, lige som Rimecos øvrige projekter, da også meget velkomment på Aabenraa Havn, hvor ambitionen er at blive erhvervsmæssigt kraftcenter for hele grænseområdet.

- Vi kan se, at vores arbejde begynder at bære frugt, siger havnedirektør, Henrik Thykjær, og fortsætter:

- Stadig flere virksomheder får øje på havnen og det er spændende for os at være med til at udvikle en helt ny niche, hvor forskellige virksomheder trækker andre med, enten fordi de er leverandører eller aftagere af hinandens produkter og ydelser. Samtidig er der gået et politisk forarbejde i gang mellem Flensborg, Sønderborg og Aabenraa kommuner, som kigger på mulighederne for at skabe nogle grænseoverskridende samarbejder. Det kan blive meget spændende, for lige som vi her i Sønderjylland tilhører ’provinsen’ i Danmark, er Flensborg en del af den tyske provins. Men der bor vel at mærke et par millioner mennesker og jeg tror, vi vil kunne få meget ud af se os som kolleger i stedet for som konkurrenter, understreger Henrik Thykjær.

8/11 2018
  • Aarhus Havn styrker forretningen med ny projektdirektør

    Aarhus Havn styrker forretningen med ny projektdirektør

    havne ›Aarhus Havn udvider direktørgruppen med en ny cpo, der skal styrke arbejdet med større, strategiske infrastruktur- og udviklingsprojekter. Det bliver den nuværende cfo, Henrik Munch Jensen, der udnævnes som ny cpo hos Danmarks største erhvervshavn
  • Mere gods, større skibe og flere anløb hos Port of Aalborg

    Mere gods, større skibe og flere anløb hos Port of Aalborg

    havne ›Godsomsætningen via Port of Aalborg steg med knap 20 procent i 2024, og det skyldes blandt andet større eksport af elementer til den grønne omstilling, korn og foderstoffer samt byggematerialer
  • Flere fordele for Helsingborgs Hamns kunder

    Flere fordele for Helsingborgs Hamns kunder

    havne ›Helsingborg Hamn, en af Sveriges største færgehavne, er containerspecialist og tilbyder rederier, transportører og speditører en attraktiv infrastruktur med effektive jernbane-, vej- og søforbindelser. Nu vil havnen implementere en moderne løsning fra der forbedrer styringen af toldlageret. Descartes skal levere den
  • Skagen Havn styrker sin position som Danmarks største fiskerihavn

    Skagen Havn styrker sin position som Danmarks største fiskerihavn

    havne ›Skagen havn fortsætter sin positive udvikling og cementerer sin rolle som Danmarks førende fiskerihavn, det viser de seneste tal fra Fiskeristyrelsen
  • Fiskeribranchen går sammen om indsamling af affald fra fiskeredskaber

    Fiskeribranchen går sammen om indsamling af affald fra fiskeredskaber

    havne ›Fiskeriretur bliver den femte ordning under Retur-ordningen, der også tæller Elretur, Batteriretur, Emballageretur og Tekstilretur. Den nye kollektivordning er affødt af producentansvaret for fiskeredskaber, og forventes af indsamle mellem 300 og 600 tons plast om året især i de store, jyske fiskerihavne
  • Hirtshals Havn sejler på ny trafik- og vækstbølge

    Hirtshals Havn sejler på ny trafik- og vækstbølge

    havne ›Antallet af passagerer, personbiler, lastbiler og gods, der krydsede kajkanten i Hirtshals, steg i 2024 sammenlignet med 2023, mens værdien af landinger af fisk viser de bedste tal i fem år. Fremgangen kommer efter flere års påvirkning fra coronarestriktioner, krigstilstande og nedgang i den norske krone
  • Stena Line skal hjælpe danske turister til Göteborg

    Stena Line skal hjælpe danske turister til Göteborg

    havne ›Når turismemessen Ferie for Alle løber af stablen i Herning den 21.-23. februar, er Stena Line på plads sammen med World of Volvo, Liseberg og Universeum for at sætte fokus på Gøteborg som destination for danske rejsende
  • Ny togrute sender tusindvis af biler til udskibning i Esbjerg Havn

    Ny togrute sender tusindvis af biler til udskibning i Esbjerg Havn

    havne ›10.000 nye biler forventes årligt via ny togrute direkte fra Slovakiet til Esbjerg Havn, hvor de bliver omlastet og sendt til Storbritannien. Første levering gik tæt på perfekt. er meldingen fra Scandinavian Auto Logistics, der håndterer bilerne på havnen