Bridgestone lancerer helårsdæk til varebiler og lette lastbiler

Bridgestone lancerer helårsdæk til varebiler og lette lastbiler

Nu er det slut med at køre på vinterdæk året rundt. Dæk- og gummiproducenten, Bridgestone, lancerer et nyt helårsdæk til segmentet for varebiler og lette lastbiler, Duravis All Season

Den daglige arbejdsdag er hård for varevogne og lette lastbiler. Om formiddagen står den på bykørsel og varelevering op og ned ad indkørsler og kantstene, og om eftermiddagen skal der leveres byggematerialer på en stenet og mudret byggeplads.

Det stiller krav til dækkene. Mange vælger af samme grund at køre på vinterdæk hele året, også selv om det ikke er optimalt for hverken dækholdbarhed eller dækøkonomi i sommerhalvåret. Derfor lancerer Bridgestone nu et nyt Duravis-helårsdæk, der er konstrueret med tanke på professionelt brug hos både små og store vognparker.

Nyt helårsdæk til varebiler og lette lastbiler

Duravis All Season er designet til helårsbrug, så man kan reducere nedetid i forbindelse med dækskift. Dækket er konstrueret med en fantastisk slidstyrke, som giver forlænget dæklevetid på grund af mindre slitage og færre dækskader.

Selv om der er tale om et helårsdæk, så er slidstyrken på Duravis All Season faktisk helt oppe på samme høje niveau som det øvrige dæksortiment fra Bridgestone.

Duravis All Season har EU-labelværdi A i vådvejsgreb – en mærkning, som kun opnås af de bedste helårs varevognsdæk.

Derudover er Duravis All Season mærket med snefnug-mærkning (3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF) og Mud Snow (M+S) markeringerne. De gode sneegenskaber opnås via et V-formet mønster, og en optimeret konstruktion af karkassen.

Færre kantstensskader

For at beskytte dækket mod stød og skader fra kantsten og skarpe kanter har DURAVIS All Season beskyttelsesribbe på sidevæggen. Ribbene hjælper med at reducere de hyppige skader på dækkene, så reparationsomkostninger og nedetid kan holdes i bund.

Bridgestone Duravis All Season har stor slidstyrke takket være større stivhed i mønstret. Med dækkets konstruktions- og kavitetsoptimeringsdesign har Bridgestone forbedret rullemodstanden så meget, at dækket har opnået et EU-labelværdi C for brændstofeffektivitet i de fleste størrelser.

Bridgestones line up af Duravis All Season dækker 88% af de størrelser, som europæiske varevognskunder kører på.

Bridgestone Duravis All Season vil være tilgængeligt fra august 2020 med endnu flere størrelser fra september og frem. Dækket vil kunne fås i 23 størrelser, herunder tre HRD-størrelser og fem størrelser til stor last (10PR), så det passer til næsten alle typer køretøjer og last med forbedret sikkerhed.

-hawin


16/6 2020
  • Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    transport ›Salget af el-varevogne stiger fortsat og har nu overhalet dieselbiler, mens markedet for ellastbiler stadig halter efter. Det viser nyeste opgørelse fra Mobility Denmark
  • Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    transport ›Fra natten mellem den 16. og 17. oktober bliver trafikken på en stor del af Hillerødmotorvejens forlængelse flyttet over på de nyanlagte spor til den kommende motorvej. Flytningen markerer dermed en stor milepæl for motorvejsudvidelsen
  • Transportemballage af genanvendt plast

    Transportemballage af genanvendt plast

    transport ›Brugte vandflasker udgør hovedingredienserne i Boxons Big Bags, som både er stærke og godkendt til fødevarekontakt
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer