Dansk Træemballage A/S køber svenske AB Karl Hedin Emballage

Dansk Træemballage A/S køber svenske AB Karl Hedin Emballage

Ejerne af de to virksomheder har underskrevet aftale om at DTE overtager 100 % af aktierne i Karl Hedin og dets datterselskaber. Overtagelsen sker fredag 9. maj, og det svenske selskab vil fortsætte under eget navn og med Oskar Ryno som adm. direktør

DTE er Nordens største producent af træemballage med ca. 625 medarbejdere og en omsætning på godt 1,3 mia. kroner.Virksomheden har otte produktionsanlæg i Danmark, ni i Norge, to i Sverige og et handelsselskab i Tyskland.

AB Karl Hedin Emballage har 10 produktionsanlæg i Sverige og et i Estland og ca. 275 fuldtidsansatte.

Tilsammen får de to virksomheder en omsætning på over 1,7 mia. danske kroner og i alt ca. 900 medarbejdere.


 Peter Jensen, aktionær og bestyrelsesformand i DTE (tv)  giver hånd til Karl Hedin, hovedaktionær i AB Karl Hedin Emballage i forbindelse med købet af AB Karl Hedin Emballage.

Stærk gruppe med præg af familievirksomhed
Karl Hedin, som er majoritetsejer af AB Karl Hedin Emballage siger om opkøbet:

- Jeg har længe været på udkig efter et nyt ejerskab i emballagevirksomheden. En vigtig faktor har været at finde en kompetent ejer, som kan gøre vores virksomhed stærkere for fremtiden. Det har vi fundet i DTE med Peter Jensen som majoritetsejer. Det betyder, at virksomheden fortsat vil bære præg af at være en familievirksomhed, og det føles rigtig godt for mig.

Peter Jensen, aktionær og bestyrelsesformand i DTE, siger:

- Vi er meget glade for, at AB Karl Hedin Emballage bliver en del af DTE-koncernen, vi er imponerede over medarbejderne og deres ekspertise og stolthed over virksomhedens produkter og brand.

-Vi har mange værdimæssige ligheder mellem virksomhederne og byder medarbejderne varmt velkommen til DTE. AB Karl Hedin Emballages produkter med højt specialiseret emballage supplerer vores eksisterende forretning godt, og sammen bliver vi en endnu stærkere gruppe og bedre leverandør til vores kunder.

-lipe

7/5 2025
  • Stærk helårs-nyhed til autocamperfolket

    Stærk helårs-nyhed til autocamperfolket

    transport ›Bridgestones nye camper-helårsdæk Duravis Camper All Season er Bridgestones første camperdæk nogensinde. Det er udviklet til at give sikkerhed, holdbarhed og tryghed året rundt
  • Nyt anlæg til tung transport i Næstved

    Nyt anlæg til tung transport i Næstved

    transport ›Som led i en fortsat udbygning af det landsdækkende netværk åbner Uno-X Truck et anlæg i Næstved, der skal imødekomme den stigende efterspørgsel på effektiv tankning i vækstområdet
  • Tre bølgepapløsninger til krævende transportkæder

    Tre bølgepapløsninger til krævende transportkæder

    transport ›Emballageproducenten Mondi præsenterer et sortiment af semikemiske løsninger, udviklet til bl.a fødevarer og tungt gods på lange transporter, køleopbevaring og miljøer med høj luftfugtighed
  • Op til 700 km el-transport

    Op til 700 km el-transport

    transport ›Volvo præsenterer sine nye elektriske langdistance-lastbil med forlænget rækkevidde. Bl.a. FH Aero Electric, der kan køre op til 700 km på en opladning og lade op på 50 minutter
  • Ny forkvinde for Danske Rederier

    Ny forkvinde for Danske Rederier

    transport ›Caroline Pontoppidan er på Danske Rederiers generalforsamling blevet valgt som ny forkvinde for bestyrelsen. Pontoppidan har i tre år været næstformand, og afløser Torben Carlsen fra DFDS, der har haft formandsposten siden 2023
  • Droneprojekt nomineret til innovationspris

    Droneprojekt nomineret til innovationspris

    transport ›I FOD4Winds autonome løsning til både inspektion og pakkelevering på offshore vindmøller er finalist til Energy Cluster Danmarks uddeling af Årets Innovationsprojekt 2026
  • Flere fuldelektriske kølelastbiler

    Flere fuldelektriske kølelastbiler

    transport ›Fødevaregrossisten Dansk Cater opskalerer sin flåde med mere end 40 Syberia-elektriske køleanlæg fra Carrier Transicold inden sommer
  • Fleksibel levering sparer kilometer

    Fleksibel levering sparer kilometer

    transport ›Dag-til-dag-levering gør ikke ligefrem logistikken grøn, pointerer Materialepladsen. Derfor kan virksomhedens kunder vælge, om ordren skal leveres dagen efter eller senere for at reducere transport og miljøbelastning