Fremtidssikring præger Dachsers nordiske 2023-resultat

Fremtidssikring præger Dachsers nordiske 2023-resultat

Investeringer i nye filialer og ny teknologi over hele Skandinavien præger det samlede årsresultat 2023 for Dachser-koncernens nordiske region. Ifølge de nordiske direktører skyldes nedgangen at virksomheden investerer i fremtiden. Det vil så til gengæld vil få en positiv effekt på langt sigt

I en tid med ustabile markeder præsterer Dachser Nordic i 2023 et pænt overskud med en omsætning på 1.496 millioner kroner og et resultat før skat på 73 millioner kroner.

Det er dog en nedgang sammenlignet med årsresultatet for 2022.

Ifølge Managing Director for Dachser Nordic, René Sidor, skyldes nedgangen i resultatet en kombination af markedsudviklingen og de fremadrettede investeringer i vejtransportorganisationen, som virksomheden har foretaget i løbet af 2023, og som vil udmønte sig i årene fremover.

- Vores resultat for 2023 er som forventet præget af de mange store investeringer, vi har foretaget i løbet af året.

- Vi udvider vores nordiske netværk og implementerer nye teknologier, der øger effektiviteten, fortæller René Sidor.

Han fortsætter:

- To af vores fire vejtransportfilialer i Sverige har fået vokseværk og flytter til større lokaler.

- I Danmark og Norge har vi udvidet vores tilstedeværelse til nye områder med etablering af nye vejtransportfilialer henholdsvis i Aalborg og Kristiansand i det sydlige Norge.

- Vi står i en multikrisetid med mange forstyrrelser i verdensøkonomien, hvor mange virksomheder slår bremsen i, men hos Dachser Nordic investerer vi og styrker os til fremtiden.

- Det kommer til udtryk i vores årsregnskaber for 2023, men investeringerne vil betale sig på den lange bane, hvor vi kommer styrket ud, fortsætter direktøren.

Vejtransporten står stærkest
Årsresultaterne for Dachser Denmark og Dachser Sweden er et vidnesbyrd om investeringer og nedadgående tendenser i kunders volumener som følge af inflation og usikre markeder globalt.

Dachser Denmark fremviser en omsætning på 772,6 mio. DKK og et resultat før skat på 63,5 mio. DKK – en 26,5 procents nedgang fra 2022.

I det svenske selskab landede omsætningen på 979,5 mio. SEK og resultatet før skat på 25,1 mio. SEK, hvilket er en nedgang på 46,8 procent sammenlignet med året før.

Udviklingen i Dachser Norway er fortsat positiv, og her formår man trods investeringer blandt andet i en ny filial endnu en gang at sætte et rekordresultatpunktum for året.

Omsætningen for 2023 viser 358,9 mio. NOK og resultatet før skat 53,4 mio. NOK – en knap 29,6 procents stigning fra 2022.

- Vi er stolte af det rekordresultat, som vores kollegaer i Norge har leveret, men vi bevarer ydmygheden. Vi lægger et svært år bag os, og vi går en tid med stor usikkerhed og ubalance omkring os og vores kunder i møde.

- Det kan ikke undgås, at det vil præge vores forretning. Derfor bygger vores strategi på logistikløsninger af høj kvalitet, og vi sigter på at skabe og udbygge tætte, langvarige relationer til vores kunder og servicepartnere, så vi kan styrke og udvikle hinanden, forklarer Dachsers nordiske Managing Director.

I Dachsers nordiske regnskaber er det tydeligt, at koncernens stærkeste forretningsben findes på Europas motorveje trods store udsving i kundernes godsmængder.

Sø- og luftfragten har været præget af usikkerhed og afmatning i de globale markeder, for stor kapacitet og lav efterspørgsel, som gav faldende fragtpriser.

- Det er en tendens, vi må bryde, fastslår Managing Director Air & Sea Logistics Nordic, Mattias Kellgren, der tiltrådte 1. januar 2024.

- Vi skal skærpe vores strategi på sø- og luftfragtområdet og skabe de bedste løsninger til vores kunder for at sikre vores konkurrenceevne og fortsatte udvikling i forhold til logistik på de globale markeder, hvor vi styrker samarbejdet mellem vores to forretningsben.

Forventningerne til 2024 er ifølge Dachsers to nordiske direktører, at selskabets resultater fortsat vil præges af investeringer og svingende volumener.

- Hos Dachser gør vi intet halvt, og der ligger langsigtede strategier bag samtlige af de investeringer, vi har foretaget i de seneste år. Derfor ved vi også, at det nok ikke bliver i 2024, vi præsterer vores næste rekordresultat.

- men lad vores satsninger være et vidnesbyrd om en optimisme for fremtiden, mens vi holder snuden i sporet og fortsat fokuserer på at være en pålidelig og værdifuld logistikpartner for vores kunder i medgang og modgang, opsummerer René Sidor.

NØGLETAL: Dachser Nordic i DKK

2023

2022

2021

2020

Nettoomsætning

1.496 mio. kr.

1.630 mio. kr.

1.461 mio. kr.

1.279 mio. kr.

Resultat før skat

74,7 mio. kr.

101,1 mio. kr.

108,4 mio. kr.

69,0 mio. kr.

Medarbejderantal

544

525

494

477

EBIT-margin

4,9%

6,4%

7,6%

5,6%

Sendinger

1.859.599

2.155.752

2.341.486

2.236.991

Tonnage

724.636

820.063

812.996

799.024

7/5 2024
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer