Først med el-lastbil til chaufføruddannelse

Først med el-lastbil til chaufføruddannelse

I foråret 2023 introducerede JUUL som den første transportskole i Danmark en el-bus til uddannelse af chauffører. Nu er JUUL igen først og introducerer Danmarks første el-lastbil til uddannelse af chauffører

El-lastbilen vil blive brugt i forbindelse med uddannelse af nye chauffører både i forhold til energieffektiv kørsel og almindelige køretimer og i forbindelse med undervisning i kendskab til de tekniske og sikkerhedsmæssige aspekter ved el-køretøjer.

-Det er vores ambition at vores undervisning skal afspejle vores kunders og arbejdsmarkedets behov, og derfor har været vigtigt for at os at få tilknyttet el-køretøjer på godsområdet, som vi gjorde det på busområdet i foråret 2023. siger administrerende direktør Jesper Juul, og tilføjer

-Vores høje ambitionsniveau understreges af, at vi samtidig er den første transportskole i Danmark, som kan tilbyde undervisning i el-køretøjer på godsområdet.

En vigtig nøgle til grøn omstilling
Hos JUUL har man en ambition om at man skal gøre en forskel ved blandt andet at levere relevante kurser med markedets bedste kvalitet. Som led i den grønne omstilling foregår der i disse år en massiv transformation fra traditionelle dieselkøretøjer til el-køretøjer i transportbranchen.

-Det er vigtigt at understøtte branchen med de rette kompetencer på transportuddannelserne, da de er en vigtig nøgle i ambitionen om at indfri det fulde potentielle i den grønne omstilling, skriver JUUL i en pressemeddelelse.

Det er transportskolens ambitionen at investere yderligere i el-køretøjer over de næste år, ligesom virksomheden følger udviklingen omkring nul-emissions køretøjer i transportbranchen tæt.

Om JUUL
100% danskejet uddannelsesvirksomhed inden for erhvervstransportområdet, som leverer uddannelser og efteruddannelser af arbejdsstyrken inden for erhvervstransport.

Med afdelinger i Roskilde, Køge, Holbæk og Hvidovre, og er JUUL en af landets største inden for branchen.

-lipe

 

28/1 2024
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport
  • Hver anden nye varebil kører på el

    Hver anden nye varebil kører på el

    transport ›Elektrificeringen satte ny rekord i august, når det gælder nye varebiler på vejene. Til gengæld faldt antallet af nye, eldrevne lastbiler
  • Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    transport ›Webfleets Fleet Insights og Asset Management 360 hjælper transportvirksomheder med at omsætte data om køretøjer og aktiver til bedre indsigt, hurtigere beslutninger og mere effektiv drift. De bliver vist på IAA Transportation 2026
  • Rift om lagerlokaler i Horsens

    Rift om lagerlokaler i Horsens

    transport ›2026 har budt på rekordmange lejeaftaler inden for lager og logistik hos Nordicals Horsens – inklusive årets største udlejning i hele landet
  • AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    transport ›En AI-baseret model kan samle flere takeawayordrer på samme tur og reducere behovet for bude uden at øge ventetiden. Modellen er udviklet med bidrag fra SDU-forsker Yihua Wang og testet på mere end 650.000 virkelige leveringer