Iveco lancerer den fuldelektriske S-eWay på det danske marked

Iveco lancerer den fuldelektriske S-eWay på det danske marked

Med lanceringen af den elektriske lastbil S-eWay tager Iveco og Hedin Nordic Truck et vigtigt skridt mod emissionsfri transport i Danmark. Lastbilen byder på op til 400 kilometers rækkevidde, lynhurtig opladning og stor fleksibilitet – både til distributionskørsel og specialiserede opgaver i fx bygge- og anlægsbranchen

Iveco fortsætter sin satsning på grøn omstilling med introduktionen af S-eWay på det danske marked. Den nye elektriske lastbil har en rækkevidde på op til 400 km og understøtter lynopladning med optil 350 kW, der giver mulighed for effektiv genopladning, mens føreren også lader op under sine pauser.

Med en tilladt totalvægt på op til 28 ton (6x2 solo langchassis) imødekommer S-eWay erhvervslivets behov ved både regional og bynær transport.

- S-eWay er en banebrydende lastbil for det danske marked. Vi oplever allerede stor interesse, især blandt kunder med klare grønne ambitioner.

- Med S-eWay tilbyder vi en robust, driftssikker og emissionsfri løsning, som passer perfekt til danske virksomheders behov for en effektiv transportløsning, siger Kåre Neergaard, Head of Product & Marketing hos Hedin Nordic Truck, som tidligere hed Iveco Danmark.

Kåre Neergaard ser S-eWay som et afgørende bidrag til omstillingen af den nordiske transportsektor.

Stor fleksibilitet med mange muligheder
S-eWay tilbydes i flere konfigurationer, men fokus på det danske marked ligger aktuelt på distributionsvenlige chassiser: et 4x2 chassis til opbygning med 18 pallers kasse og lift, samt et 6x2 chassis til 24 pallers løsninger – begge med AD-førerhus og høj standardudrustning.

Begge modeller er fabriksforberedt med den fulde MY24 opdatering (Herunder også GSR), der kendes fra Ivecos øvrige modelprogram og fuld luftaffjedring. Derudover tæller standardudstyret på S-eWAY også optioner som mirror-cams og Alcoa Dura-Bright fælge, der bidrager til bedre effektivitet og vægtoptimering.

Batteriet på den nye Iveco S-eWay er dækket af en garanti på 6 år, 600.000 kilometer eller 160 MWh gennemløbet energi – alt efter hvad der indtræder først.

- Iveco har altid været kendt for alsidighed og styrke. Den elektriske S-eWay viderefører de egenskaber i den nye, emissionsfri udgave. Vores kunder får nu mulighed for at vælge en elektrisk lastbilsløsning, som kan håndtere selv krævende opgaver, fortsætter Kåre Neergaard.

Med op til 400 km rækkevidde og op til 350 KW DC-opladning kombinerer S-eWay ydeevne og fleksibilitet uden kompromisser.

Optimal ydelse og førerkomfort
S-eWay er udstyret med en avanceret elektrisk drivlinje fra FPT Industrial med e-aksel og to elmotorer, der sikrer en effekt på op til 480 kW og et maksimalt drejningsmoment på 1.800 Nm. E-akslen medvirker til lavere energitab, hvilket betyder bedre effektivitet og rækkevidde.

Derudover tilbyder S-eWay op til tre forskellige ePTO-løsninger, som muliggør drift af udstyr som kraner, tippelad og køleaggregater.

Førerhuset er designet med maksimal komfort i fokus med en næsten lydløs og vibrationsfri køreoplevelse. Det digitale instrumentpanel giver intuitiv betjening og fuld kontrol – og med det høje standardudstyrsniveau, herunder Full-LED lygter, akseltryksmåler og elektrohydraulisk styretøj, får chaufføren en moderne og komfortabel arbejdsplads.

- Lanceringen af S-eWay styrker vores position som en af de førende leverandører af elektriske erhvervskøretøjer i Danmark. Tilskudspuljen for nul-emissionskøretøjer åbner også til efteråret – og her står vi selvfølgelig klar til at hjælpe vognmændene med ansøgning om tilskud fra puljen til grøn omstilling, afslutter Kåre Neergaard.

Iveco S-eWay kan allerede nu bestilles, og de første leverancer forventes i første halvår af 2026.

-hawin

23/5 2025
  • DS Smith stopper bølgepapproduktion i Vejle

    DS Smith stopper bølgepapproduktion i Vejle

    transport ›Fabrikken er en af i alt 30 afdelinger emballagekoncernen nedlægger på globalt plan. Ifølge DS Smith skal produktionen overføres til andre fabrikker, mens der samlet skal spares ca. 480 mio. euro om året
  • Ekspresfragt med 'grønt' flybrændstof

    Ekspresfragt med 'grønt' flybrændstof

    transport ›DHL har underskrevet købsaftale om mere end 5 millioner liter SAF til logistikudbyderens fragtruter fra hovedkvarteret i Paris Charles de Gaulle Lufthavn i Frankrig
  • Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    transport ›Ny måling fra Voxmeter viser, at 57 % af danske bilister ønsker en fast vinterperiode med lovpligtige vinterdæk. Samtidig kender fire ud af ti slet ikke eller er usikre på betydningen af lovgivningen og dækkenes vintermærkning
  • Storebæltsbroen skal renoveres de kommende to år

    Storebæltsbroen skal renoveres de kommende to år

    transport ›Et af broens hidtil mest komplekse renoveringsprojekter, som bl.a. indebærer 84 løft af brofagene, går i gang i det kommende år, og skal udføres mens trafikken stadig kører
  • Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    transport ›Road Mobility Services fortsætter sin europæiske ekspansion inden for serviceydelser til erhvervskøretøjer med overtagelsen af dækservicevirksomhed i Rotterdam-området
  • Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    transport ›Virksomheden begyndte for godt syv år siden elektrificeringen med en ombygget dieselbil. Nu markerer Verdis milepælen med en særlig tak til lastbilsælgeren Ulrik Hansen, som nu går på pension
  • Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    transport ›Fra januar til september i år har 376 fragtskibe under russisk flag passeret Skagen. Danske Rederier er bekymrede for, at det faktisk kan vanskeliggøre indsatsen mod skyggeflåden, da myndighederne ikke dermed ikke kan borde skibene for at kontrollere last og sikkerhed
  • Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    transport ›Opgaverne ved årets DM i 3D print på FoodTec i Herning lød bl.a. på at skabe en gribeløsning til en robotarm og en sensorløsning til et transportbånd. Alexander. B. Colmorn og Joachim O. Leo fra EUC Syd løb med sejren efter tre intense konkurrencedage