Molslinjen investerer i solenergi til el-færge
Der er langt fra Djursland til Als. Men energien fra en kommende solcellepark i Kolind skal fremover bidrage til Molslinjens positive miljøregnskab og ikke mindst elfærgen Nerthus, som skal sejle på Alslinjen mellem Bøjden og Fynshav
Forleden blev det første spadestik taget til en 132.000 MWh stor solcellepark i Kolind på Djursland.
Fra foråret 2025 skal parken de kommende 10 år levere strøm til blandt andre Molslinjen, som skal bruge den vedvarende energi til driften af den kommende elfærge på Alslinjen mellem Bøjden og Fynshav.
-Vi kan ikke sende produktionen fra solparken direkte til Als – men vi bidrager til at øge den samlede mængde af vedvarende energi i elnettet, samtidig med vi bruger en tilsvarende mængde strøm på Als, når den nye elfærge kommer til ruten omkring årsskiftet, siger Molslinjens administrerende direktør, Kristian Durhuus.
Samarbejde er afgørende for klimamål
Molslinjen skal sammen med to andre virksomheder aftage den vedvarende energi gennem en såkaldt PPA-aftale, som er indgået med Energi Danmark. Aftalen løber i 10 år. Det er NRGi Renewables, som bygger parken, der efter planen skal være i drift fra foråret 2025.
-Vi er stolte af vores samarbejde med Molslinjen, som med denne PPA demonstrerer deres engagement i at fremme additionalitet og støtte udviklingen af ny vedvarende energi. Vi glæder os til at fortsætte rejsen mod en grønnere fremtid sammen, siger Claus Holck Hertz, Senior Energy Risk Advisor ved Energi Danmark.
-Denne form for samarbejde og teknologisk innovation er afgørende for at nå de ambitiøse klimamål. Ved at investere i banebrydende løsninger og partnerskaber accelererer vi overgangen til en fuldt bæredygtig fremtid – både for vores virksomhed og for samfundet som helhed, supplerer Kristian Durhuus.
Elfærgen 'Nerthus' er i øjeblikket ved at blive bygget på et værft i Tyrkiet. Den 117 meter lange færge skal drives af batterier på 3,1 MWh.
Færgen kan transportere 188 biler og 600 passagerer på en overfart mellem de to landsdele. Færgen vil kunne sejle emissionsfrit på sin rute mellem de to landsdele, hvilket baner vejen for en grønnere fremtid inden for dansk søfart.
-lipe
