Nu skal der være styr på vinterdækFoto Vejdirektoratet.

Nu skal der være styr på vinterdæk

Færdselsloven bliver nu strammet, så det klart og tydeligt fremgår, at førerne af både lastbiler og personbiler ikke må køre ud i vintervejr med uegnede dæk

Af Dan Bjerring
Christiansborg

Bedre sent end aldrig, vil mange nok sige, efter at det står klart, at der er politisk flertal på Christiansborg for at stramme reglerne for, hvilke dæk, der må benyttes, i eksempelvis glat føre.

Samtidig bliver der øgede krav til dækmønster for lastbiler.

Erfaringerne viser ellers, at langt de fleste danskere har styr på deres dæk, når vinteren kommer.

Der er kø ved autoværkstederne for at få skiftet fra sommer til vinterdæk, når den førte sne er landet – knap så hurtigt går det den modsatte vej – men hvert år er der eksempler på både lastbiler og personbiler, der trodser vintervejret og tager chancen på sommerdæk.

Samme som i Tyskland og Sverige
Det vil regeringen nu sætte ind overfor.

Derfor har transportminister Thomas Danielsen (V) sendt et lovforslag i høring, hvor man skærper kravene, så det bliver helt klart, at det er førerens pligt – med bødestrafansvar – at sikre, at man ikke kører med uegnede dæk, når der er sne, is og sjap.

Det er samme princip, som man har i Tyskland og Sverige:

- Det er helt grundlæggende sund fornuft, siger Thomas Danielsen.

Samtidig gennemføres en kampagne, der skal sætte fokus på dækkene, med en informationsindsats, så ingen bør være i tvivl om reglerne.

Skal reglerne strammes yderligere?
Ikke nok med det, for desuden holder de danske myndigheder vi øje med, om andre lande har gode erfaringer med endnu strengere krav – eksempelvis om der skal indføres krav om vinterdæk i bestemte måneder.

Det forventes foreløbig, at bøden for at køre med ”uegnede dæk” bliver 1000 kroner – vel at mærke pr. dæk.

Parallelt med det bliver kravet til dækmønster for lastbiler hævet fra 1 mm til 1,6 mm - det samme som i Tyskland og Holland.

Denne ændring bliver justeret administrativt i detailforskrifter for køretøjers indretning og udstyr og forventes klar til sommer

Lovforslaget skal efter planen fremsættes efter nytår og kan træde i kraft den 1. juli.

10/12 2024
  • Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    transport ›Salget af el-varevogne stiger fortsat og har nu overhalet dieselbiler, mens markedet for ellastbiler stadig halter efter. Det viser nyeste opgørelse fra Mobility Denmark
  • Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    transport ›Fra natten mellem den 16. og 17. oktober bliver trafikken på en stor del af Hillerødmotorvejens forlængelse flyttet over på de nyanlagte spor til den kommende motorvej. Flytningen markerer dermed en stor milepæl for motorvejsudvidelsen
  • Transportemballage af genanvendt plast

    Transportemballage af genanvendt plast

    transport ›Brugte vandflasker udgør hovedingredienserne i Boxons Big Bags, som både er stærke og godkendt til fødevarekontakt
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer