Stena Line og Norsepower samarbejder om methanol-hybrid RoRo-færge

Stena Line og Norsepower samarbejder om methanol-hybrid RoRo-færge

Fartøjet bliver udstyret med to 28x4 meter Norsepower Rotor Sails, og forventes at reducere brændstofforbruget med op til 9 procent. Det skal sejle på den irske rute mellem Belfast og Heysham, hvor vindforholdene er gunstige for vindassisteret fremdrift

Norsepower, som er global specialist i vinddrevet fremdrift, og den svenske rederikoncern Stena Line har indgået en aftale om levering af to Norsepower Rotor Sails (tm) til en nybygget methanol-hybrid RoRo-færge.

Stena Line, med hovedsæde i Göteborg, har som mål at reducere CO2-udledningen med 30 procent inden 2030, og skibet, der bliver bygget på Jinling Weihai-værftet i Kina, vil måle 147 meter og blive udstyret med to 28x4 meter Norsepower Rotor Sails(tm)
(NPRS)

- Samarbejdet forener to førende aktører, der begge har fokus på innovation og bæredygtighed. Stena Line er kendt for sine høje krav og skarpe tekniske specifikationer. Rederiets strategiske ambition om at overgå til vedvarende brændstoffer, herunder fremtidig sikring af e-methanol, stemmer overens med Norsepowers mission om at fremme dekarbonisering gennem vindteknologi, skriver Stena Line i en pressemeddelelse.

Skibet leveres til Stena Line fra Stena RoRo i fjerde kvartal 2025 og vil sejle på Det Irske Hav mellem Belfast og Heysham, hvor vindforholdene er gunstige for vindassisteret fremdrift.

 

Systemet forventes at reducere brændstofforbruget med op til 9 procent på den planlagte rute.

- RoRo-skibet markerer et skridt mod en mere bæredygtig skibsfart og er designet til at sejle på methanol. Det er en del af en bredere indsats for at integrere miljøvenlige teknologier. Et søsterskib i samme serie bygges "klar til rotorsejl", hvilket yderligere bekræfter Stena Lines engagement i vinddrevet fremdrift, siger Dennis Tetzlaff, Chief Operating Officer Fleet hos Stena Line.


For at minimere projektets miljøpåvirkning bliver NPRS-enhederne produceret på Norsepowers nye produktionsanlæg i Yancheng, Kina, og leveret direkte til skibsværftet. Dette reducerer både omkostninger og emissioner og afspejler begge virksomheders fokus på bæredygtig drift.

-lipe

18/3 2025
  • Teknologisk Institut skal stå for autorisationer af kølemidler

    Teknologisk Institut skal stå for autorisationer af kølemidler

    transport ›Fagfolk og virksomheder, som arbejder med med klimaskadelige kølemidler i bl.a. biler og køleanlæg, skal fremover autoriseres i en ny, digitaliseret, lovpligtig ordning
  • Messefokus på gods i bevægelse

    Messefokus på gods i bevægelse

    transport ›På den svenske emballagemesse, Empack i næste måned er beskyttelse og håndtering under transport sammen med automatiseringsløsninger et af fokusområderne
  • Scandlines konverterer endnu en færge til overvejende elsejlads

    Scandlines konverterer endnu en færge til overvejende elsejlads

    transport ›Passagerfærgen M/F Schleswig-Holstein skal gennem en 200 millioner kroners ombygning, før den sidst på årets igen sættes ind på ruten Rødby-Puttgarden
  • Vokseværk fortsætter

    Vokseværk fortsætter

    transport ›Bring fortsætter med at vokse på det danske pakkemarked. I første halvår af 2026 steg pakkevolumenerne med 16 procent sammenlignet med samme periode sidste år
  • Ny teknologi: Færre, dyre overraskelser i store vejprojekter

    Ny teknologi: Færre, dyre overraskelser i store vejprojekter

    transport ›Med hjælp fra en helikopter og et elektromagnetisk målesystem vil Vejdirektoratet få mere viden om den jord, der skal bygges veje på. Første test foregår i denne uge
  • DFDS skal have ny formand

    DFDS skal have ny formand

    transport ›Rederiets hovedaktionær Lauritzen Fonden Holding ApS har krævet, at Claus V. Hemmingsen skal skiftes ud efter ni år som formand for bestyrelsen. Tidligere CEO Niels Smedegaard bliver opstillet til medlemspost
  • Maritime uddannelser tiltrækker flere unge

    Maritime uddannelser tiltrækker flere unge

    transport ›942 studerende er netop startet på en af de fem uddannelsesinstitutioner, der tilbyder en videregående maritime uddannelser. Det er 17 procent mere end i 2022, og rederierne glæder sig efter flere års mangel på arbejdskraft
  • DEKRA Danmark og DTL indgår samarbejde

    DEKRA Danmark og DTL indgår samarbejde

    transport ›DEKRA Danmark bliver ny strategisk samarbejdspartner for DTL - Danske Vognmænd på området for uddannelse og syn. Aftalen indeholder også fælles arrangementer og faglige aktiviteter