Verdens største PtX-anlæg indviet i SønderjyllandEuropea Energy's færdige anlæg i Kassø. Øverst til højre ses virksomhedens solcellepark, der bl.a. leverer strømmen. Foto: European Energy

Verdens største PtX-anlæg indviet i Sønderjylland

Tirsdag blev European Energys kommercielle anlæg til produktion af e-methanol officelt åbnet i Aabenraa. Anlægget vil nu omdanne strøm fra sol og vind til 42.000 tons grønt brændstof bl.a. til Mærsks containerskibe og til produktion af plast, og samtidig styrke Aabenraa Havns grønne ambitioner

Af Lisbeth Petersen

PtX-anlægget i Kassø er 100 procent privat finansieret af den danske virksomhed European Energy, der har hovedsæde i Søborg, og som i forvejen har etableret en stor solcellepark i Kassø i Aabenraa Kommune.

Anlægget er pt. verdens største - og Danmarks eneste - af sin slags, og har ved fuld drift kapacitet til 42.000 ton e-metanol om året.

 Rå-metanolen destilleres i det 32 meter høje destilleringstårn, før det omdannes til e-metanol. Foto: European Energy

Knud Erik Andersen, som er medstifter af og administrerende direktør for European Energy, siger:

- Opstarten af driften på Kassø markerer et stort skridt fremad i forhold til at bringe Power-to-X-teknologier i brug i den virkelige verden. Det er vedvarende energi i praksis, der forandrer vores måde at bruge elektricitet på.

 Knud Erik Andersen, medstifter af og adm. direktør for European Energy ved indvielsen tirsdag. Foto: European Energy

Laura Mærsk og LEGO-klodser
Rederigiganten A.P. Møller-Mærsk er en af de første - og den største - aftager af brændstofferne, da der er indgået aftale om, at halvdelen af produktionen udskibes til via Aabenraa Havn. Mærsk benytter dernæst e-metanolen i sine metanolskibe, i første omgang til containerskibet Laura Mærsk.

Blandt Kassøs andre kunder finder man flere af Danmarks største virksomheder, da både LEGO og Novo Nordisk vil anvende e-metanolen som erstatning for de fossile elementer i deres plastprodukter.

   Laura Mærsk er rederiets første methanoldrevne containerskib. Foto: A. P. Møller-Mærsk

Erhvervsorganisationen Green Power Denmark, som arbejder for den grønne omstilling på energiområdet, deltog også i åbningen, og adm. dir. Kristian Jensen kalder Kassø e-metanolanlæg " et fyrtårnsprojekt og et vidnesbyrd om den pionerånd og fortsatte innovationskraft, vi besidder i den grønne omstilling herhjemme.

-I takt med at vores egne, nationale udledninger går ned, er det tiltagende vigtigt, at vi løfter blikket og ser på, hvordan vi kan nedbringe de internationale udledninger. Her kan grønne PtX-brændstoffer fortrænge brugen af sorte brændsler i både skibs- og luftfarten, siger Kristian Jensen, og fortsætter:

- Det er først og fremmest godt for klimaet, men det øger også vores energiuafhængighed og sikrer en robust, europæisk forsyning, hvilket er mindst lige så vigtigt i disse usikre, geopolitiske tider, siger Kristian Jensen.

Anlæg understøtter Aabenraa unikke position
Åbningen af Kassø-anlægget vil også få stor betydning for Aabenraa Havn, som sammen med Aabenraa Kommune i årevis har arbejdet for at skabe gode rammer for fremsynede virksomheder med grønne intentioner.

 Foto: Aabenraa Havn

- Med produktionen af solenergi, omdannelsen til e-metanol og udskibningsmuligheden indenfor samme kommunegrænse, er infrastrukturen med de korte afstande helt unik, understreger havnedirektør, Henrik Thykjær.

Konkret vil PtX-brændstoffet bliver transporteret med lastbiler fra produktionsanlægget i Kassø til transportvirksomhedens IATs tankanlæg på havnen, hvor Laura Mærsk kan bunke direkte.

-Den maritime industri vil jo nok blive den største aftager, og så vidt, vi er orienteret, skal brændstoffet til LEGO og Novo Nordisk også transporteres videre med tankskibe herfra, siger Henrik Thykjær, som også oplever et stigende antal henvendelser fra virksomheder.

- I januar kunne vi byde velkommen til cleantech-virksomheden, Kvasir Technologies, som vil opføre sit første anlæg til produktion af biofuel på Aabenraa Havn, og sammen med indvielsen af European Energy’s anlæg tiltrækker det flere og nye erhvervsvirksomheder, som er interesserede i at komme i dialog med os og understøtte vores ambition om at være frontløber indenfor den grønne omstilling, fortæller havnedirektøren.

14/5 2025
  • Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    transport ›Salget af el-varevogne stiger fortsat og har nu overhalet dieselbiler, mens markedet for ellastbiler stadig halter efter. Det viser nyeste opgørelse fra Mobility Denmark
  • Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    transport ›Fra natten mellem den 16. og 17. oktober bliver trafikken på en stor del af Hillerødmotorvejens forlængelse flyttet over på de nyanlagte spor til den kommende motorvej. Flytningen markerer dermed en stor milepæl for motorvejsudvidelsen
  • Transportemballage af genanvendt plast

    Transportemballage af genanvendt plast

    transport ›Brugte vandflasker udgør hovedingredienserne i Boxons Big Bags, som både er stærke og godkendt til fødevarekontakt
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer