Som svar på kundernes krav, og for at dække alle truckføreres præferencer kan man fremover vælge" /> Som svar på kundernes krav, og for at dække alle truckføreres præferencer kan man fremover vælge mellem hydrostatisk transmission og konverter systemet  i ny gaffeltruck fra Toyota

" />

Nu med hydrostatisk transmission

Som svar på kundernes krav, og for at dække alle truckføreres præferencer kan man fremover vælge mellem hydrostatisk transmission og konverter systemet  i ny gaffeltruck fra Toyota

Hydrostatisk transmission lanceres i begyndelsen på Tonero serien af dieseltruck med kapaciteter fra 2,0 til 2,5 tons og vil på sigt blive en valgmulighed for alle truck i Tonero serien.

Den nye Toyota Tonero hydrostat truck er designet og produceret i Europa, udstyret med en japansk industrimotor, og med en tysk produceret hydrostatisk transmission.

Den repræsenterer de samme fordele og de samme Toyota kvalitetsstandarder som hele Tonero serien.

Glimrende stabilitet takket være det integrerede System for Aktiv Stabilitet (SAS), et lavt tyngdepunkt samt godt udsyn hele vejen rundt, der betyder effektiv og sikker materialehåndtering.

Den er produceret efter Toyota Production System (TPS), der bevirker at trucken er yderst pålidelig og holdbar.

- Vores beslutning om at bringe den hydrostatiske transmission på markedet er baseret på krav, der kommer fra vores kunder og kundeemner. Vi vil skabe gaffeltruckløsninger, der kan passe til enhver truckfører og til alle opgaver, siger Craig Walby, Director Product Management hos Toyota Material Handling Europe.

Han fortsætter:

- Vi fortsætter med at foretage løbende forbedringer på vores produkter, produktionsmetoder og services for hele tiden at forbedre kundetilfredsheden.

-hawin
19/2 2014
  • LogiMAT markerer 25 år med intralogistik

    LogiMAT markerer 25 år med intralogistik

    truck ›LogiMAT i Stuttgart har på 25 år udviklet sig fra en regional fagmesse til en af verdens førende internationale mødepladser for intralogistik. Udviklingen afspejler samtidig en branche, der har gennemgået markante teknologiske forandringer
  • Øger kapaciteten på lageret

    Øger kapaciteten på lageret

    truck ›Jungheinrich og Automha indgår strategisk partnerskab om gradvis automatisering af eksisterende lagre og maksimerer deres kapacitet via øget palletæthed
  • Global AGV 2 løfter nu to tons

    Global AGV 2 løfter nu to tons

    truck ›Den danske producent af førerløse truck har, på opfordring fra sine kunder, udviklet en ny model, der kan give flere muskler til transport i produktions- og lagerhaller
  • Logistikken går som varmt brød

    Logistikken går som varmt brød

    truck ›Et nyt anlæg på det italienske bageri Baulis fabrik i Castel d’Azzano centraliserer og automatiserer palleteringen af bagværk. Uteco Contec og Interrolls løsninger sørger for at anlægget håndterer op til 2.000 kasser i timen
  • Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    Aalborg Portland udskifter diesel med el i tung cementlogistik

    truck ›Tre nye Linde X50 el-truck skal sikre høj oppetid, et bedre arbejdsmiljø og lavere omkostninger, når Aalborg Portland hver dag håndterer tunge paller med cement. N.C. Nielsen har leveret truckene med skræddersyede Lithium-ION batterier, og elektrificeringen er nu integreret i en del af produktionen hos Aalborg Portland, hvor dieseltruck i mange år har været det oplagte valg
  • DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    DAN Palletiser fejrer 50 år med over 1000 anlæg

    truck ›COO i den danske specialist i palletering, Michael Christensen ser lyst på fremtiden efter at virksomheden for ni år siden blev en del af Nordens største automationshus, BILA
  • Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    Combilift giver fremtidens teknikere et løft

    truck ›Den globale producent af materialehåndteringsudstyr, Combilift, har lanceret et nyt initiativ, der har til formål at tilskynde unge til at vælge en karriere inden for teknologi og produktion
  • Ny reachtruck fra Jungheinrich

    Ny reachtruck fra Jungheinrich

    truck ›Med den nye ETV 4i, der har en lastekapacitet på 1,4 til 2,5 ton, lancerer Jungheinrich en kraftfuld reachtruck, der er gennemgående designet med henblik på maksimal produktivitet. Kunderne har kunnet bestille den nye reachtruck fra den 1. september 2026