Fødevarevirksomheden, H.J. Heinz Company, har fornyet sin aftale med Chep om brugen af Cheps paller og poolingtjenester i Europa" /> Fødevarevirksomheden, H.J. Heinz Company, har fornyet sin aftale med Chep om brugen af Cheps paller og poolingtjenester i Europa de kommende tre år

" />
Heinz fornyer kontrakt med Chep i EuropaHeinz styrker logistikken ved brugen Cheps paller og de løsninger inden for returemballage Chep tilbyder.

Heinz fornyer kontrakt med Chep i Europa

Fødevarevirksomheden, H.J. Heinz Company, har fornyet sin aftale med Chep om brugen af Cheps paller og poolingtjenester i Europa de kommende tre år

Ketchupleverancerne er sikret. For der er nemlig godt styr på den transportemballage, som sørger for at de millioner af ketchupdunke og andre varer, fra producenten Heinz, kommer sikkert og hurtigt frem.

Det sørger en fornyet aftale mellem Heinz og udbyderene af palle- og poolingtjenester, Chep, for,  Aftalen kommer, efter Heinz for nyligt sendte sine europæiske pallepuljer i udlicitering, hvor samarbejdet i forsyningskæden blev identificeret som et nøglekrav.

Med den nye aftale øger Heinz sin brug af Cheps tjenester ved at tilføje al sin eksport af pallevarer fra tomatketchupfabrikken i Elst i Holland til Storbritannien.

Det betyder en forsyningskædeaftale, som vil maksimere udnyttelsen af udstyr og opfylde fælles målsætninger om effektiv og bæredygtig transport.

Unødige omkostninger elimineres

- Chep skilte sig ud fra konkurrenterne takket være virksomhedens brede dækning og gode ry som en af de førende aktører inden for bæredygtige forsyningskæder. Både Chep og Heinz stræber efter at engagere interessenterne og sikre den størst mulige integritet og gennemsigtighed.

- Vi prioriterer begge samarbejde og reduktion af miljøbelastningen, samtidig med at vi eliminerer unødige omkostninger, siger Tom Tillemans, chef for den europæiske logistikafdeling hos Heinz.

I Europa deltager Heinz, Chep og Samskip, en stor europæisk transportvirksomhed, i samarbejdsprojektet ’Lean and Green Barge’til transport af varer fra Holland til Storbritannien.

Hjemvendte fragtskibe bringer tomme paller til Heinz-fabrikker, hvor de fyldes med nye varer.

Det sparer på transportomkostningerne, reducerer trængslen på vejene og udledningen af drivhusgasser samt optimerer aktiviteter inden for forsyningskæden.

Paller reducerer CO2-udledning

Samarbejdet mellem Heinz og Chep er blevet endnu tættere efter beslutningen om at deltage i Cheps program med CO2-neutrale paller, der giver kunderne mulighed for at købe CO2-kreditter og være med til at finansiere globale projekter til reduktion af drivhusgasser.

Det er en omkostningseffektiv måde for Chep at støtte sine kunder i at opnå deres mål for CO2-reduktion og bæredygtighed på.

- Vi agter at gøre alt, hvad vi kan, for at sikre, at vores udstyr og tjenester fortsat opfylder de strengeste kvalitetskrav og aktivt hjælpe Heinz med at optimere deres transport- og logistikaktiviteter.

- Med denne nye aftale kan vi bygge videre på de eksisterende forretninger, mens vi implementerer programmer til reduktion af omkostningerne og CO2-udledningen, siger James McCarthy, Cheps direktør for palleaktiviteter i Europa.

-hawin

 

4/9 2014
  • DS Smith stopper bølgepapproduktion i Vejle

    DS Smith stopper bølgepapproduktion i Vejle

    transport ›Fabrikken er en af i alt 30 afdelinger emballagekoncernen nedlægger på globalt plan. Ifølge DS Smith skal produktionen overføres til andre fabrikker, mens der samlet skal spares ca. 480 mio. euro om året
  • Ekspresfragt med 'grønt' flybrændstof

    Ekspresfragt med 'grønt' flybrændstof

    transport ›DHL har underskrevet købsaftale om mere end 5 millioner liter SAF til logistikudbyderens fragtruter fra hovedkvarteret i Paris Charles de Gaulle Lufthavn i Frankrig
  • Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    transport ›Ny måling fra Voxmeter viser, at 57 % af danske bilister ønsker en fast vinterperiode med lovpligtige vinterdæk. Samtidig kender fire ud af ti slet ikke eller er usikre på betydningen af lovgivningen og dækkenes vintermærkning
  • Storebæltsbroen skal renoveres de kommende to år

    Storebæltsbroen skal renoveres de kommende to år

    transport ›Et af broens hidtil mest komplekse renoveringsprojekter, som bl.a. indebærer 84 løft af brofagene, går i gang i det kommende år, og skal udføres mens trafikken stadig kører
  • Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    transport ›Road Mobility Services fortsætter sin europæiske ekspansion inden for serviceydelser til erhvervskøretøjer med overtagelsen af dækservicevirksomhed i Rotterdam-området
  • Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    transport ›Virksomheden begyndte for godt syv år siden elektrificeringen med en ombygget dieselbil. Nu markerer Verdis milepælen med en særlig tak til lastbilsælgeren Ulrik Hansen, som nu går på pension
  • Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    transport ›Fra januar til september i år har 376 fragtskibe under russisk flag passeret Skagen. Danske Rederier er bekymrede for, at det faktisk kan vanskeliggøre indsatsen mod skyggeflåden, da myndighederne ikke dermed ikke kan borde skibene for at kontrollere last og sikkerhed
  • Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    transport ›Opgaverne ved årets DM i 3D print på FoodTec i Herning lød bl.a. på at skabe en gribeløsning til en robotarm og en sensorløsning til et transportbånd. Alexander. B. Colmorn og Joachim O. Leo fra EUC Syd løb med sejren efter tre intense konkurrencedage