Mobil stikkontakt til forsyning af landstrøm til containerskibe

Mobil stikkontakt til forsyning af landstrøm til containerskibe

igus har udviklet verdens første mobile tilslutningssystem til landstrøm. Det kan placeres hvor som helst på anløbsterminalen, og har modtog i efteråret prisen for "Årets Havneinnovation" på en messe i Holland. Se video fra Hamborg Havn

For at reducere brugen af diesel, installerer stadigt flere havneoperatører anlæg med landstrøm til både krydstogt- og containerskibe.

En udfordring kan være, at det er skibe af forskellig størrelse med forskellige konfigurationer af kabelstyringssystemer om bord, der lægger til kaj forskellige steder langs terminalerne. Dermed ændrer tilslutningspunktet sig konstant, og det kan gøre det nødvendigt med mange løft af tunge kabler.

Men nu har den tyske specialist i energikæder, igus løst problemet med sin Mobile Shore Power Outlet (iMSPO).

Det er verdens første mobile " stikkontakt", der gør det muligt for skibe at blive tilsluttet hvor som helst langs kajen.

Et iMSPO-system kan dække en kajplads på 400 m eller mere i længden, og systemet gør det muligt at tilpasse landstrømmen til skibets position, i stedet for at skibet tilpasser sig de tilgængelige landstrømsudtag.

Det giver terminaloperatørerne fuld fleksibilitet til at planlægge tilslutninger og samtidig reducere drifts-, installations- og vedligeholdelsesomkostningerne.

- Vi har udviklet en løsning, der kan installeres direkte på kajen og ikke skaber nogen begrænsninger for terminalen. Redningsveje, flugtvejsstiger og arbejdsområder forbliver frie, og kranerne kan flyttes uden begrænsninger. Vi kan bringe landforbindelsen til skibet uden at skulle gå på kompromis med driften, siger Martin Tiling, der er chef for landstrøm hos igus.

Løsningen er allerede taget i brug i Hamburg Havn, hvor denne video er optaget:

Nem tilslutning og fjernbetjening
iMSPO-systemet består af skinneelementer, hvorpå der er installeret en mobil vogn med en stikkontakt boks.

Et igus-energikædesystem leder kablerne sikkert og pålideligt, og så snart skibet er fortøjet ved kajen, flyttes iMSPO'en til tilslutningspunktet. Så begynder tilslutningsprocessen: Stikkontakt boksen sænkes, og beskyttelsesdækslet åbnes.

Skibets kabler kan tilsluttes direkte og nemt til stikkontakterne. Beskyttelsesdækslet på stikkontakt boksen er lukket og låst for at forhindre adgang under drift og for at sikre en sikker strømforsyning. Stikkontakten hæves derefter igen for at forhindre blokering af køjen under strømforsyningen, og alle bevægelser kan betjenes via en fjernbetjening.

-Den internationale standard IEC80005-1 sikrer, at de forskellige skibstyper i de forskellige havne rundt om i verden kan forsynes sikkert med landstrøm, fortæller igus, som i efteråret modtog prisen "Ports and Harbor Innovation of the Year" på Electric & Hybrid Marine Expo Europe 2024 i Amsterdam.

-lipe

28/3 2025
  • Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    havne ›Godsmængderne i Göteborgs havn udviklede sig stabilt i perioden januar–september 2026. Containermængderne lå på samme niveau som året før, mens flere segmenter viste en tydelig vækst.
  • Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    havne ›Sund & Bælt har netop sendt opgraderingen af Halsskov Havn og Knudshoved Havn i udbud. Her skal kunne indsættes nødfærger hvis Storebæltsbroen bliver lukket i længere perioder
  • Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    havne ›Det islandske skib Dettifoss har nu testet havnens nye anlæg, som skal reducere støj og lokal partikelforurening fra skibe ved kaj. Anlægget forventes klar til daglig drift i januar 2027
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn
  • Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    havne ›Et samarbejde mellem APM Terminals Aarhus og Port of Aalborg forbinder nu Aalborg med containerterminalen i Aarhus via en ugentlig togforbindelse. Det giver nordjyske virksomheder flere transportmuligheder og understøtter ambitionen om at flytte mere gods fra vej til jernbane