Nuuk Havn skal have etableret en orlogskaj

Nuuk Havn skal have etableret en orlogskaj

Den grønlandske havn mangler tilgængelig kajplads. Derfor samarbejder Forsvarsministeriet og det selvstyreejede selskab, Sikuki Nuuk Harbour A/S om en orlogskaj, som også vil kunne anvendes af civile skibe

Initiativet er en del af Delaftale 2 om Arktis og Nordatlanten, og kajen bliver etableret i forbindelse med den kommende udvidelse af Nuuk Havn.

Det er afgørende, at Forsvaret har de bedst mulige arbejdsbetingelser for at løse deres opgave i og omkring Grønland. Jeg er derfor meget tilfreds med, at Forsvaret og Sikuki Nuuk Harbour samarbejder om etableringen af en orlogskaj til Forsvaret, så Forsvarets skibe kan få en dedikeret havn til skibene, siger forsvarsminister Troels Lund Poulsen.

Et udbud om udvidelsen skal efter planen sættes i gang i løbet af dette efterår, , og orlogskajen forventes at blive ca. 150 meter lang med en vanddybde på ca. 10 meter.

Forsvarsminister, TRoels Lund Poulsen (V) er meget tilfreds med aftalen:

- Det er afgørende, at Forsvaret har de bedst mulige arbejdsbetingelser for at løse deres opgave i og omkring Grønland, siger han.

Kajen kommer lokalsamfundet til gode
Når Forsvaret eller Danmarks allierede ikke er tilstede i havnen, vil orlogskajen vil kunne åbnes for,  at civil skibstrafik også kan anvende kajpladsen. På den måde kan den udvidede kajplads også komme lokalsamfundet til gode.

- En ny orlogskaj i Nuuk er et velkomment dual use-projekt, der også kan bidrage til at understøtte den stigende civile skibstrafik i Nuuk. Det ser jeg meget positivt på, siger Naalakkersuisoq for Udenrigsanliggender og Forskning Vivian Motzfeldt.

Orlogskajen bliver etableret, ejet og drevet af Sikuki Nuuk Harbour A/S som den øvrige del af Nuuk Havn.

- I takt med den positive udvikling i den civile skibstrafik, herunder krydstogtskibsfarten, er Forsvaret udfordret af den begrænsede kajkapacitet i Nuuk Havn. Der er derfor ingen tvivl om, at etablering af en orlogskaj i Nuuk vil styrke Forsvarets militære operationer i Grønland samtidigt med, at Forsvaret i højere grad vil kunne nyttiggøre Nuuks nye internationale lufthavn, siger chef for Arktisk Kommando, generalmajor Søren Andersen.

Han tilføjer:

- En orlogskaj vil derudover øge anvendelsen af lokale virksomheder og leverandører og ikke mindst styrke det allerede tætte samarbejde med Sikuki Nuuk Harbour. Derfor er jeg også glad for, at orlogskajen kan anvendes til den øvrige skibstrafik, når Forsvaret ikke anvender kajanlægget.

-lipe

13/10 2025
  • Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    havne ›Godsmængderne i Göteborgs havn udviklede sig stabilt i perioden januar–september 2026. Containermængderne lå på samme niveau som året før, mens flere segmenter viste en tydelig vækst.
  • Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    havne ›Sund & Bælt har netop sendt opgraderingen af Halsskov Havn og Knudshoved Havn i udbud. Her skal kunne indsættes nødfærger hvis Storebæltsbroen bliver lukket i længere perioder
  • Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    havne ›Det islandske skib Dettifoss har nu testet havnens nye anlæg, som skal reducere støj og lokal partikelforurening fra skibe ved kaj. Anlægget forventes klar til daglig drift i januar 2027
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn
  • Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    havne ›Et samarbejde mellem APM Terminals Aarhus og Port of Aalborg forbinder nu Aalborg med containerterminalen i Aarhus via en ugentlig togforbindelse. Det giver nordjyske virksomheder flere transportmuligheder og understøtter ambitionen om at flytte mere gods fra vej til jernbane