Nye kraner på vej til København fra Finland

Nye kraner på vej til København fra Finland

Nu begynder rejsen mod København for Copenhagen Malmö Ports nye STS-kraner, som skal installeres på den nye containerterminal i Ydre Nordhavn

Efter omfattende konstruktionsarbejde og minutiøs kvalitetskontrol, ser CMP nu frem til ankomsten af to nye STS-kraner fra Konecranes i Finland.

De store kraner vil blive sejlet en ad gangen til CMP's nye containerterminal i Ydre Nordhavn og forventes at ankomme med nogle ugers mellemrum. Den første kran forventes at ankomme i slutningen af denne uge, hvis vejret og vinden tillader det.

- Kranernes rejse til Danmark tager omkring fire dage, hvorefter nogle dage ved kaj går med afsurring og klargøring til installation på de dertil indrettede kranspor på containerterminalen.

- Turen fra en af verdens førende kranleverandører, er kulminationen på lang tids planlægning og eksekvering i tæt samarbejde mellem os og Konecranes, siger Povl Dolleris Røjkjær Ungar, COO på Copenhagen Malmö Port.

Kranerne vejer ca. 1.150 tons per styk og måler godt 77 meter i højden. Med udliggeren oppe får de en højde på 108 meter.

Denne størrelse, sammen med flere nye funktioner så som mulighed for fjernstyring og semiautomatisk drift, fremtidssikrer containerterminalen i de næste mange år frem.

Det forventes at kranerne tages i brug efter at have gennemgået omfattende test, når driften af containerterminalen flyttes fra sin nuværende placering på Levantkaj i anden halvdel af 2025.

- Det har været en fornøjelse at arbejde sammen med CMP gennem hele dette projekt, og nu er vi ved leveringsfasen.

- Vi vil fortsætte med at arbejde tæt sammen med CMP gennem losning, test og idriftsættelse af den første kran og den anden, der er på vej, siger Simo Mustalammi, direktør, STS-kraner, Konecranes.

-hawin

1/4 2025
  • Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    havne ›Godsmængderne i Göteborgs havn udviklede sig stabilt i perioden januar–september 2026. Containermængderne lå på samme niveau som året før, mens flere segmenter viste en tydelig vækst.
  • Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    havne ›Sund & Bælt har netop sendt opgraderingen af Halsskov Havn og Knudshoved Havn i udbud. Her skal kunne indsættes nødfærger hvis Storebæltsbroen bliver lukket i længere perioder
  • Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    havne ›Det islandske skib Dettifoss har nu testet havnens nye anlæg, som skal reducere støj og lokal partikelforurening fra skibe ved kaj. Anlægget forventes klar til daglig drift i januar 2027
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn
  • Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    Jernbanesamarbejde styrker det nordjyske erhvervsliv

    havne ›Et samarbejde mellem APM Terminals Aarhus og Port of Aalborg forbinder nu Aalborg med containerterminalen i Aarhus via en ugentlig togforbindelse. Det giver nordjyske virksomheder flere transportmuligheder og understøtter ambitionen om at flytte mere gods fra vej til jernbane