Brian Mikkelsen: Vi har alle lært af cyberangrebet på Mærsk

Brian Mikkelsen: Vi har alle lært af cyberangrebet på Mærsk

Det er ingen hemmelighed, at tidligere erhvervsminister, nu direktør i Dansk Erhverv, Brian Mikkelsen, i sin ministertid havde et ’blødt punkt’ for ’det blå Danmark i skikkelse af skibsfart og havne.

Af Dan Bjerring
Christiansborg

Derfor var han inviteret til at holde et indlæg ved konferencen om ’multimodalitet’ på Christiansborg med udgangspunkt i ’Det blå Danmarks styrkeposition’.

Han sagde efter indlægget til LTL blandt andet, at Danmark er en af verdens stærkeste transportnationer. Han henviste til den danske historiske tradition for at bevæge sig over havene og de store rederier:

- Vi har historisk set været handelsmænd, og der er skabt en række meget dygtige virksomheder, som også åbner banen for mindre transportvirksomheder. Det blå Danmark er en del af Danmarks både kultur og historie, siger Brian Mikkelsen til LTL.

Fremme i skoene
Han slår fast, at netop Det blå Danmark har sikret, at danske varer er nået rundt om i hele verden, og fortsat er ’fremme i skoene’:
- Jeg vil dog opfordre til ikke at hvile på laurbærrene. Selv om vi gør det godt i dag, kan det hele hurtigt ændre sig, siger den tidligere erhvervsminister.

Han forventer i øvrigt, at der i løbet af efteråret præsenteres en infrastrukturpakke fra regeringen og peger her på, at der i dansk erhvervsliv i øjeblikket først og fremmest er fokus på vejområdet:

- Der har været mest fokus på skinnerne, men nu må fokus over på vejene, så vores transportfirmaer kan komme frem og tilbage, siger Dansk Erhvervs direktør.

Infrastrukturen hænger sammen
 Også havnene er dog vigtige i Brian Mikkelsens optik:

'- Hele infrastrukturen hænger sammen. Det, der foregår til søs og i havnene, skal kunne fungere gnidningsløst i samspil med vejene. Derfor skal vejforbindelserne til havnene forbedres, så havnene kan fungere som første stop, inden varerne transporteres videre., siger Brian Mikkelsen.

Cybersikkerhed
Sidst, men ikke mindst fokuserede han på cybersikkerheden og pegede på de alvorlige konsekvenser, da Mærsk blev udsat for et cyberangreb:

- Alle fik et ’wake up call’ med angrebet på Mærsk. Når selv Mærsk kunne ’lægges ned’, kan alle lægges ned. Vi skal være meget mere oppe på mærkerne, træne de ansatte og etablere nogle effektive firewalls. Vi skal også huske at hjælpe hinanden, så vi kan koordinere indsatsen, slutter Brian Mikkelsen.

 

11/10 2018
  • Ny fragtrute styrker Danmarks globale forbindelser

    Ny fragtrute styrker Danmarks globale forbindelser

    havne ›Rederiet Diamond Line har udvidet Aarhus Havns rutenetværk med en ny direkte forbindelse til Belgiens næststørste havn, Zeebrugge og svenske Helsingborg havn
  • Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    havne ›Godsmængderne i Göteborgs havn udviklede sig stabilt i perioden januar–september 2026. Containermængderne lå på samme niveau som året før, mens flere segmenter viste en tydelig vækst.
  • Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    havne ›Sund & Bælt har netop sendt opgraderingen af Halsskov Havn og Knudshoved Havn i udbud. Her skal kunne indsættes nødfærger hvis Storebæltsbroen bliver lukket i længere perioder
  • Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    havne ›Det islandske skib Dettifoss har nu testet havnens nye anlæg, som skal reducere støj og lokal partikelforurening fra skibe ved kaj. Anlægget forventes klar til daglig drift i januar 2027
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn