International recycling på Aabenraa Havn

International recycling på Aabenraa Havn

Genvindingsvirksomheden Rimeco A/S udvider sit fokusområde med specialdesignet sorterings- og granuleringsanlæg til metal og plastfraktioner på den nye industrihavn

Det er ikke tale om noget nyt bekendtskab, når det handler om Aabenraa Havn og Rimeco Aktieselskab. Skrot- og genanvendelsesvirksomheden har siden 1951 været at finde med både hovedkvarter i Aabenraa og med lagerhaller havneområdet. Først som P. Riggelsen A/S som blev solgt til Uniscrap i 1988 og sidenhen som Rimeco A/S. Det er også Rimeco, som har den omfattende opgave med at rive DONG Energys tidligere kulkraftværk, Enstedværket ned. Og i år, hvor Rimeco kan fejre 130 års jubilæum, bliver metal aktiviteterne samlet under ét tag på industrihavnen i den nyoprettede erhvervsklynge på Enstedgrunden.

- Vi har i flere år overvejet, om vi skulle etablere os kajnært eller inde i landet. Men her på havnen får vi nogle fine, velegnede faciliteter, som logistisk ligger godt for os, uanset om vi taler om skibs- eller vejtransport, siger Klaus Peter Riggelsen, som er direktør, eneejer og femte generation i familievirksomheden.

Nyt anlæg giver bedre kundebetjening
Fra sine afdelinger i Danmark, Sverige og Tyskland modtager Rimeco hver uge indsamlet jern- og metalskrot på havnene i Kolding, Horsens og Aabenraa. Og sidst i oktober ankom der fra Tyskland et nyt, specialbygget procesanlæg, som skal installeres i en 2000 kvadratmeter store hal på Aabenraa industrihavn.

Anlægget kan håndtere både neddeling, granulering og sortering af bl.a. jern, kobber, aluminium, messing og plastik produkter. Man kan føde anlægget med alt fra elkabler til elektronikdele med sammensatte metallegeringer og få dem ud i den anden ende som forædlede, salgsklare færdigprodukter. Det 700 kvadratmeter store granuleringsanlæg er det eneste af sin slags i Danmark og investeringen er foretaget for at komme tættere på kunderne, fortæller Klaus Peter Riggelsen:

- Vi vil nok også øge vores omsætning, men det er ikke den primære årsag til, at vi har investeret i anlægget. Tidligere har vi eller vores kunder fået foretaget forædlingsprocessen hos tredje partnere. Nu kan vi selv stå for det og dermed betjene vores kunder bedre – både leverandører og slutbrugere, siger han.

Grænseoverskridende samarbejder
Det nye anlæg er, lige som Rimecos øvrige projekter, da også meget velkomment på Aabenraa Havn, hvor ambitionen er at blive erhvervsmæssigt kraftcenter for hele grænseområdet.

- Vi kan se, at vores arbejde begynder at bære frugt, siger havnedirektør, Henrik Thykjær, og fortsætter:

- Stadig flere virksomheder får øje på havnen og det er spændende for os at være med til at udvikle en helt ny niche, hvor forskellige virksomheder trækker andre med, enten fordi de er leverandører eller aftagere af hinandens produkter og ydelser. Samtidig er der gået et politisk forarbejde i gang mellem Flensborg, Sønderborg og Aabenraa kommuner, som kigger på mulighederne for at skabe nogle grænseoverskridende samarbejder. Det kan blive meget spændende, for lige som vi her i Sønderjylland tilhører ’provinsen’ i Danmark, er Flensborg en del af den tyske provins. Men der bor vel at mærke et par millioner mennesker og jeg tror, vi vil kunne få meget ud af se os som kolleger i stedet for som konkurrenter, understreger Henrik Thykjær.

8/11 2018
  • Ny fragtrute styrker Danmarks globale forbindelser

    Ny fragtrute styrker Danmarks globale forbindelser

    havne ›Rederiet Diamond Line har udvidet Aarhus Havns rutenetværk med en ny direkte forbindelse til Belgiens næststørste havn, Zeebrugge og svenske Helsingborg havn
  • Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    havne ›Godsmængderne i Göteborgs havn udviklede sig stabilt i perioden januar–september 2026. Containermængderne lå på samme niveau som året før, mens flere segmenter viste en tydelig vækst.
  • Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    havne ›Sund & Bælt har netop sendt opgraderingen af Halsskov Havn og Knudshoved Havn i udbud. Her skal kunne indsættes nødfærger hvis Storebæltsbroen bliver lukket i længere perioder
  • Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    havne ›Det islandske skib Dettifoss har nu testet havnens nye anlæg, som skal reducere støj og lokal partikelforurening fra skibe ved kaj. Anlægget forventes klar til daglig drift i januar 2027
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn