Krydstogtskibes forurening skal undersøges

Miljø- og fødevareminister Jakob Ellemann-Jensen vil have kortlagt luftforureningen fra krydstogtskibe i Aarhus og København. Samtidig tager ministeren initiativ til nyt krydstogtssamarbejde, der skal mindske forureningen

Krydstogtskibe ankommer som flydende byer i havnene, og der kommer flere af dem. Aarhus har oplevet en stigning fra fem i 2010 til 36 i 2017. I København er der i dag mere end 300 krydstogtskibe om året.

Nu vil miljø- og fødevareminister Jakob Ellemann-Jensen have kortlagt luftforureningen fra krydstogtskibe i landets to største byer.

- Hver sommer myldrer det med krydstogtturister, og i Aarhus er antallet af krydstogtskibe syvdoblet siden 2010 og i København er der i dag mere end 800.000 krydstogtturister årligt. Det er godt for byerne og Danmark. Men de enorme skibe forurener luften– også imens de ligger i havn.

- Det behøver man bare trække vejret ind i nærheden af et skib for at konstatere. Vi skal vide, hvor omfattende den luftforurening er, og derfor har jeg bestilt en kortlægning, siger Jakob Ellemann-Jensen.

Samarbejde skal nedbringe forureningen
Samtidig vil Miljø- og Fødevareministeriet tage initiativ til et nyt fireårigt internationalt samarbejde mellem myndigheder, havne, turistorganisationer mv.

Det skal bl.a. kigge på, om vi kan fremme grønnere krydstogtturisme i Østersøen og i de danske farvande og dermed mindre forurening fra krydstogtskibene.

- Skibene forurener ikke kun i havnene, hvor de lægger til. Luftforurening skader miljøet i hele det område, hvor skibene sejler. I Danmark er det især i de indre farvande fra Djursland til København, og vi ønsker derfor at igangsætte et samarbejde med Sverige og andre Østersølande om at nedbringe forureningen fra krydstogtskibe, siger Jakob Ellemann-Jensen.

Initiativet er en del af regeringens klima- og luftudspil, ”Sammen om en grønnere fremtid”.

Forureningen fra krydstogtsskibe er et velkendt fænomen og i august kunne TV Lorry fortælle at Københavns Havn havde takket nej til et anlæg, som kunne bidrage til at reducere forureningen. Læs historien her.

 

-hawin

 

10/10 2018
  • Ny fragtrute styrker Danmarks globale forbindelser

    Ny fragtrute styrker Danmarks globale forbindelser

    havne ›Rederiet Diamond Line har udvidet Aarhus Havns rutenetværk med en ny direkte forbindelse til Belgiens næststørste havn, Zeebrugge og svenske Helsingborg havn
  • Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    Tre kvartaler med stabile godsstrømme

    havne ›Godsmængderne i Göteborgs havn udviklede sig stabilt i perioden januar–september 2026. Containermængderne lå på samme niveau som året før, mens flere segmenter viste en tydelig vækst.
  • Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    Nu skal nedlagte færgehavne genoplives

    havne ›Sund & Bælt har netop sendt opgraderingen af Halsskov Havn og Knudshoved Havn i udbud. Her skal kunne indsættes nødfærger hvis Storebæltsbroen bliver lukket i længere perioder
  • Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    Første containerskib på landstrøm i Aarhus Havn

    havne ›Det islandske skib Dettifoss har nu testet havnens nye anlæg, som skal reducere støj og lokal partikelforurening fra skibe ved kaj. Anlægget forventes klar til daglig drift i januar 2027
  • Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    Tredje kåring af København og Copenhagen Malmö Port

    havne ›Havnefællesskabet CMP er for igen kåret som Europas førende krydstogthavn ved World Travel Awards. Alene i år bliver antallet af krydstogtgæster omkring 880.000
  • Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    Esbjerg Havn får nøglerolle i CO2-lagring

    havne ›Da Kong Frederik og stifter af INEOS, Sir Jim Ratcliffe, var med til at skyde Project Greensand i gang på Esbjerg Havn, var det også begyndelsen på en ny industri, som ifølge en forsker fra Aalborg Universitet er vigtig for hele Europas industri
  • CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    CS Wind udbyder stort erhvervsareal nær Odense

    havne ›Colliers Fyn har fået til opgave at udleje 42.500 m2 lager- og produktionsarealer samt 327.500 m2 udendørs oplagsarealer for CS Wind på Lindø i Munkebo, uden for Odense. Målt på volumen er det en af de største fynske fremlejesager, der nogensinde har ramt markedet
  • Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    Odense Havn og Sund & Bælt forhandler om Fehmern

    havne ›De to parter har aftalt eksklusive forhandlinger om langsigtet udvikling og drift af det otte millioner m2 store anlægsområde for Fehmerntunnelen ved Rødby Havn