Mærsk vil sejle med CO2-neutralt skib i 2023

Som det første rederi i verden planlægger Mærsk at transportere containere med et skib, der drives af etanol eller biometanol. Det skal ske syv år tidligere end først planlagt

Skibet vil kunne rumme 2000 tyvefodscontainere, og kan sættes ind på ruter mellem europæiske storbyer.

I 2018 præsenterede Mærsk, som det første containerrederi i verden, sine planer om at nedbringe udledning af CO2 med 60 procent i 2030 og være helt CO2 neutral i 2050.
Det kan realiseres ved, at alle nye skibe sejler på enten alternative brændsler eller brændstof med meget lavt indhold af svovl.
Eksempelvis kan biometanol udvindes af biogas og gylle.

- Vores ambition var et måneskud, da vi annoncerede det. I dag ser vi det som en udfordring, men trods alt et mål, der er til at nå, udtaler rederiets topchef, Søren Skou.

-lipe