Skagen Havn skal teste offshore landstrøm
Havnen, som ligger ved et af Europas travleste ankerpladser, bliver partner i et nyt internationalt innovationsprojekt, der skal udvikle og teste fremtidens løsning for strømforsyning til skibe, mens de ligger for anker
Projektet, der har navnet SPARK, ledes af Stillstrom by Maersk og har netop modtaget fem millioner euro i støtte fra EU's Horizon Europe-program. Over de kommende tre år skal projektet udvikle og demonstrere en såkaldt Offshore Power Zone ud for Skagen, hvor skibe ved anker kan tilsluttes strøm fra land i stedet for at lade hjælpemotorerne køre.
Farvandet ud for Skagen er et af Nordeuropas mest trafikerede ankerpladser. Mange skibe ligger her mellem operationer, bunkring, havneanløb eller videre sejlads. Når skibene ligger for anker, produceres strømmen i dag typisk om bord ved hjælp af hjælpemotorer, hvilket medfører både CO2- udledning, støj og lokal luftforurening.
Med projekt SPARK skal der udvikles og testes en løsning, hvor skibene kan koble sig på et strømudtag til havs. Strømmen skal leveres via infrastrukturen ved Skagen Havn, og pilotprojektet vil i første omgang omfatte én skibstilslutning i et reelt driftsmiljø.
Internationalt samarbejde
Projektet samler otte partnere fra fem lande: Stillstrom by Maersk, Aalborg Universitet, DNV, Maersk, MARIN, Port of Malta, University College London og Skagen Havn.
Partnerne bidrager med viden inden for blandt andet skibsoperationer, havneinfrastruktur, forskning, simulering, regulering og kommercielle modeller. Målet er ikke alene at demonstrere teknologien, men også at undersøge, hvordan offshore landstrøm kan skaleres og udbredes til andre ankerområder internationalt.
Et vigtigt skridt i den grønne omstilling
For Skagen Havn er projektet en naturlig forlængelse af havnens løbende arbejde med elektrificering og landstrøm.
- Dette er en væsentlig mulighed for Skagen som et af Nordeuropas centrale ankerområder. Ved at være vært for pilotprojektet er vi med til at demonstrere, hvordan samarbejde og innovation kan reducere emissioner fra skibe der ligger for anker og understøtte den maritime sektors omstilling til renere drift. Projektet kan samtidig skabe nye muligheder for lokal beskæftigelse og kompetenceudvikling, når ny infrastruktur skal etableres og testes i havnemiljøet, siger Willy B. Hansen, administrerende direktør ved Skagen Havn.
Fra idé til konkret demonstration
SPARK-projektet starter i juni og løber over 36 måneder. I projektperioden skal teknologien udvikles, installeres og testes ud for Skagen. Samtidig skal projektet afdække de regulatoriske og kommercielle rammer, der er nødvendige for, at løsningen kan anvendes bredere i den maritime industri.
Med deltagelsen i SPARK placerer Skagen Havn sig endnu en gang centralt i arbejdet med at udvikle praktiske løsninger til den grønne omstilling af skibsfarten.
-lipe
